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整備手帳

作業日：2017年7月12日

ホーン(警笛)交換

Item: ホーン(警笛)交換
Author: FFDD33SS

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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音、見た目が共にショボいホーン交換。
採用したのは前愛車のマツダスピードアクセラの純正。BLアクセラ共通部品かも。ビアンテグランツのホーンと悩みましたが思い入れがあるのでアクセラので。
新品購入し価格は10kしないくらい。

保安基準適合部品なので不安な方は参考にしないでください笑

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まず最初はホーンが取り付けされている右側フロントを持ち上げます。見えないですがウマも使ってます。

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次に右タイヤ前部のスプラッシュシールドを外します。小さいボルトが２つ付いてますがプラスドライバーで外せます(8㎜のソケットでも可)。あとファスナーが１つ付いてますがマイナスドライバーでこじると簡単に外れます。

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そうするとホーンが見えます。ステーごと外す場合は12㎜のボルト、ナットが付いてますので片側固定でナットを回すと外せます。ホーンのみを外す場合は10㎜ナットのみなので本体を押さえながら回すと取れます。

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ちなみにホーン本体に刺さっているこのカプラーは爪を押してやると外れます。爪をひっぱり出しても外れません。
ここで3分ほど悩んだのは内緒です。

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ロドは原付みたいなホーンですね。ここまでくればあとは元に戻すだけ。ボルトをしっかり締めてカプラーを付け忘れなければ問題ないです。

アクセラのホーンにはステーが付いてますがハイトーンに付いているのは長すぎるので使えません。ロードスターのステーが使い回せるのでそちらを利用しました。ロートーンも付け替えました。

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もう１つは見える位置についているホーンですが8㎜ボルト３つを外せばアンダーカバーに隙間ができます。ここから左腕を入れて右腕はグリルから入れればそこまで苦労なく外せます。

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ハイトーンとロートーンがありますが白い方がハイトーンです。品番が変わったらしく元は黒かったのですが白色に変更されています。見映えが変わるかと思い白色を見える位置へ。

音の確認は全て復帰する前に行ってください。鳴らなかった場合はまたバラすことになるので。

また、保安基準適合部品なのでロードスター純正を付けておけば間違いはないです。

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何シテル？ 02/15 18:55

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