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keeperの愛車 [三菱 レグナム]

整備手帳

作業日:2004年7月3日

ディレッツァサーキットミーティング #02

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1
第2ヒートになり、少し余裕が出てきたので参加車両をパチリ。
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本日、1番時計のGC8。グリップ、ドリフトの両刀使いできる方です。第4ヒートのインフィールドでスピンして、コースアウトしてもそのままドリフトして、コースインしてました。上空には土煙とタイヤ煙の渦が・・・。
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こちら、2番時計のGD-B。堅実な走りです。
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ラジアルで49.2のたぬきいぬインプ。パイピングキットで迫力の吸気音です。残念ながら、クラッチが亡くなって、午前でリタイヤでした。
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まだまだ、続くインプ軍団。この前、シェイクダウンでご一緒したGC8。しばらく見ないうちに車が進化してます。
6
こちらは、エボ7。GTウイングにカーボンパーツ、Fエアロ。後ろに付かれたくないですね(^^ゞ
7
エボ6トミマキと思いきや、エボ5です。こんなパーツ選びもアリですね。

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