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keeperの愛車 [三菱 レグナム]

整備手帳

作業日:2004年7月3日

ディレッツァサーキットミーティング #01

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7/3にRSタケダの走行会に参加してきました。場所はいつも同様にモーターランド鈴鹿です。台風の影響が心配されましたが御覧の様な天気で、最高気温31℃ 梅雨も明けてないのに猛暑でした。
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さぁ、Newタイヤにエナペタルダンパーで、どこまでタイムアップするか楽しみぃ~と思い、第1ヒート。車の挙動やタイヤのグリップを確認しながらタイムは52.756
 出だしとしては、まずまずかな。お隣はS15のスペックS。クスコのLSDにSタイヤ。今回はクロスミッションに軽量フライホイール、強化クラッチまでも装備してます。リッチですな。
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こちらは同じ走行枠の車両。ランエボGT-A・セリカGT-FOURにFDって、ハイパワーな車ばっかじゃん。奥に見えるのは、カルディナGT-T。同じワゴンだと親近感がわきますね。でも何気にライバル視しますね。
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ユーロRに、GT-FOUR。カーボンボンにGTウイング。ゼッケンの貼り方もイケてます。
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こちら、FDとヴィッツRS。スペックもさることながら、すてきなエクステリアですよね。
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パドックに1部屋根もついて、奥のプレハブにはラップタイムのモニターも完備されて、セッションごとにタイムがわかります。
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RSタケダのラリー部会のミラージュ。サーキットで見るミラーシュってカコイイ(^.^)
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全日本ジムカーナ車両のヴィッツ。1年前、この方の紹介でこの走行会に来たんだよなぁ。感謝、感謝。
関連情報URL : http://www.rstakeda.com/

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2009/12/20 17:14:19
 

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