げっとのブログ一覧

けさのさいたまは晴れ！


↓とうい訳で 本庄サーキットは
おもしろかったけど、まだまだ物足りないし、

筑波サーキットの様に気軽にファミリー走行で！
という訳にもいかないので…


１１月７日の ロドだらvol2 さんに
みんなで参加させてもらうことにしました


ＷＤＰ周回系　参加メンバー
　①tomoya　　　（幹事長）
　②ハミタイヤ　（特○隊長）
　③ソルト　　　（デビュー戦新人）
　④げっと　　　（長老御大）

総勢４名で 当日は楽しんで来ます！(^^)v



って、実はまだ有給休暇のオッケーが出てないんですが…　(^-^;

なんとかお願いしま～～す！　社長っつ！！！　(^^)♪

先月の日記にも書きましたが　愛車のNA６CEを
最近ターボ化したウチのクラブ・WDPのtomoya君

早くもエキマニが割れました～～(ToT)/

実は先週９日（木）の夜、
tomoya君をエスペランサの三宅さんに紹介するため
二人とも会社が終わってから私の営業車で　一緒に
エスペランサまで行ったんですよねぇ～

tomoya君は　ロードスターしかないんで、
ロードスターが不動車になると足がありません。。
もはやこの時点でハイチューン車に乗るのはツライ気もします・・・^_^;

その日は軽く挨拶と修理のお願いをして、エキマニを置いて帰り　
昨日の夜、tomoya君と一緒に取りに行くことになりました


げ「今晩は何時頃に取りに行けばいいですか？」

み「まだやってないから２１時頃来てくれる～^^;」


って、ヤッパリやってないッス!!　

木曜日にオジャマした時もとっても忙しそうだったので　
本当は持ち込みパーツのしかも溶接修理だけなんて　
お願いできる状況ではなさそうな雰囲気でした。

三宅さん　いつもありがとうございますm(__)m

さて、仕事が休みのtomoya君とJR新座駅で待ち合わせした私は
会社から帰ると　自宅から下道で一時間ほど走って新座駅に到着！

tomoya君をピックアップして　いざエスペランサへ！

約束の２１時をチト過ぎた位に到着すると

み「今からヤリマス!!」（キッパリ！）


やはり大変忙しかったみたいです。。m(__)m

てな感じで　tomoya号のエキマニを三宅さんが修理してくれてます




手際のよい三宅さんでも　修理は３０分位かかってました。

ぱっと見では４番だけが割れているようでしたが　よく見ると
１番も、そして細かいところにもクラックが数箇所あったようです。。



t「いや～修理してもらえて　本当に助かりました。
　　　　コレで正月はロードスターで実家に帰れます」


ターボ化して　ターボ地獄の1丁目に足を踏み入れたtomoya君ですが
早速トラブルが出て　ターボ地獄の２丁目に落ち

そして今回エスペランサで三宅さんに出会い　
「地獄に仏だ!!」って思ったようですが


はて？本当に助かったのでしょうか？？？
tomoya君は昨日　ターボ地獄の２丁目から
本当に1丁目に戻れたのでしょうか？？？


エスペランサに足を踏み入れた時に
既に、ターボ地獄の５丁目には確実に逝ってたなぁ～

だって、エスペランサでのtomoya君の目！
　　　　　　　　　　　　キラ☆キラしてたもん(^_-)-☆


そして、エスペランサからの帰り道では　ワタクシが・・・　

げっと号のフルブースト初体験ツアー敢行!!　

これでターボ地獄の10丁目まではフルブーストで逝くと見た!!! 　(^_^)v

tomoya君、先輩方は
　　１０８丁目あたりで待ってるから～～　
　　　　早くおいでよ～～　(@^^)/~~~

火曜の日記にも書いた通り　一昨日の夜は
ウチのクラブＷＤＰの月例ＭＴでした

ウチのクラブは最初は名前の通り平日休みの連中で作ったクラブでしたが
最近では　圧倒的に土日休みのメンバーの方が多いんです

でもかえって土日は家庭サービスがあるので平日の夜の方が暇っていう
お父さんメンバーには平日の夜の定例ＭＴは好評のようです

ウチのクラブはメンバーになると何か特典があるとかそういう事は
全く無く、押し付けや強制もありません

っていうかコチラからは勧誘もしてません。。

でもね、何かを求めて来る人には出し惜しみはしません

求めなければ何も得られませんが、
求めれば諸先輩方が力の限りサポートします
（お金は無理です。。当たり前だって^^;）
ＷＤＰはそんなクラブです

って事で　今回のＭＴの主役の登場です。　



わざわざＮＡ化して目立とうと思ったげっと号から
主役の座を見事にぶんどったのは　tomoya号です

ヤ○オクでコツコツ集めたパーツでＴＤ－０５タービンを
Ｂ６エンジンに自分で付けて来ちゃいました～～　



これでウチのクラブでは通算４台目（現役は３台）の
ＴＤ－０５仕様となりました　パチパチ!!


このtomoya号エアフロは押込み式で
燃調は　ＲＯＭを自分で書けるのでメインはＲＯＭチューンで　
追加ＩＪはレビックでこれから　自分でセッティングするそうです

こんなtomoya君から　私は『げっと師匠』と呼ばれています^^;

師匠と呼ばれて悪い気はしませんが
tomoya君の方がよっぽど凄いと思うんですけど…

まぁ　年の功という事で!!　　(^。^)y-.。o○

私が８年以上かかって蓄積した
ロードスターターボの経験と知識だけは豊富にありますから　

コレからも『師匠』なんてオダテラレタラ
なんでも教えちゃうよ～～　　なんチッテ!! (^^)v


でも、私はいつも思うのですが　私が先輩から受け継いだ事や、
経験した事を　こうして後輩にウンチクをヒケラカシながらも(笑)
引き継げると言うのは　とっても幸せでアリガタイ事だと思うのです
そういう環境に今いられる自分も含めてです　ハイ。。

チト語りに入ってしまいましたがたまにはいいかと…^^;

ってな訳で今回のＭＴに
関西のターボの大先輩！というかプロの烏龍茶ＨＩＤＥさんに
触ってもらった私のタービンも　ＭＴに持って行きました♪



ターボに何かを得たいメンバーは大変興味深く、
そうでないメンバーも興味深く『キレイだなぁ～』と見てました^^;

私や諸先輩方に触発された後輩メンバー達の成長振りが
とても楽しい今日この頃です。。

っていっても　

まだまだ若いモンには負けませんけどねェ～!!(^^)v