げっとのブログ一覧

今朝のさいたまは　晴れてはいましたが　チト肌寒かったっす

さて今日の作業は　エキマニの割れ対策です

と言っても・・・^^;　



割れを埋めた箇所にマフラーパテを指で摺りこんで

終～了～～

あッ！　上ね上。。さて次は下なのですが・・・


前回の日記のレスに　烏龍茶ＨＩＤＥさんから
『取りあえずは、ウェイストゲートをパイプで吊るすだけではなく、
　　　何らかの方法でサポートする方が良いかも知れませんね。』
というアリガタイお言葉を頂きました。

もうヤッテあります。。　
　ソレで割れてます。。。(T_T)




って事で　２枚目の画像がそれです

ウエストゲートの出口にステーを溶接で付けて　そいつを
ミッションのベルハウジングのボルトで共締めしてます

コレで重いウエストゲートを下からも支えている事になるのですが・・・


コレを見たとき　ワタクシも

げ「だ、大丈夫か？？三宅さん？？？」

って思いました　^^;　


理論上はウエストゲート周り一式とエンジン＆ミッションは
同一の揺れなハズなので　ＯＫだとは思うのですが
なんだか　いつもの処にストレスが掛かるようでなりません。。

かといって　このパイプをフリーにすると　振動でまた以前のように
走行中に　ポッキリ！　なんて事になりかねません



一先ず　このステーをミッションに留めているボルトに
ワッシャーとバネワッシャーを噛まして　多少の遊びができる様に
してみました（画像３枚目左側）

コレで少しはマシになるといいのですが　^_^;


さて最後は　先日エスペランサの三宅さんから　
タービンの遮熱板用のアルミ板を分けて頂いたので
その製作を！と思ったのですが・・・　

ココでタイムアップ!!!
出勤時間となりました。。(T_T)


明後日の夜は　久々に下道での集会があるので　
果たしてそれまでに出来上がるのでしょうか？？？

多くのみなさんもそうかと思いますが
ＷＤＰのメンバーの多くも　定例ミーティングや　
集会などの　集まりで　おバカな愛車を　
お披露目するのが楽しみで　車イヂリを楽しんでます

そういう発表会的な機会がないと　
モチベーションが保てませんものねぇ～

明日も早起きして
　　ガンバリまっせ～～！！(^^)v