げっとのブログ一覧

今朝のさいたまは　チト雲逝きが怪しく
時おり突風まで吹く始末。。
げっと号には明日の夜、ＷＤＰの活動で出動要請が出ております

しかしまだ１輪しかブレーキ整備を終えていない訳で
雨が降らない限りはブレーキフルード交換をしなければなりません

昨日までの　のんびりムードを反省し　
今朝はいつもよりチト早起きしました

ところが！　やはり思いついてしまったのです!(^^)!
また、余計な(笑)整備を!!!　

という事で　今日はフルード交換　＋　スライドピン（？）の
グリスアップです



当然ですが、先日フルード交換した左リアもグリスアップしました　

画像はリヤですが　ロードスターは全車種同じようなもので、
キャリパーサポート（ブラケット）の下方にプラキャップの蓋の中の
１０㍉頭のスライドピン（画像２枚目の指でつまんでるやつ）を
抜いて　キャリパーを上に持ち上げてパッド面からずらすと
スポッとキャリパーがサポートから抜けます




そのスポット抜ける部分が　スライドピンで　ここのグリスが
無くなって　この部分に水が入って　スライドピンと
キャリパーが錆びて動かなくなるのが　俗にいう

「リアキャリパーの固着」ってヤツです。。

この部分に塗るグリスは熱に強いモリブデングリスが良いです
普通のグリスだとキャリパーの熱で簡単に流れてしまいます(ToT)

ワタクシは　マルハモータースのトーコンキャンセラーを
通販した時についでに買っておきました(^^)v　

約半年工具入れで眠っていましたが
ようやく陽の目を見ることになりました

当たり前ですが　一番先に抜いた１０㍉頭スライドピンにも
グリスを塗ってから　元に戻します

右リアのエア抜きは一人でもできるので　ちゃっちゃと終わらせて

今度は左フロントですジャッキアップをしてタイヤを外したとき
更に雲逝きが怪しくなり　なんとなく空気に雨の匂いが!?

急いで家に中に居る　かあちゃんを呼びにいき　ブレーキフルードの
交換を手伝ってもらいました　

さすがの私も雨が降ってる最中にフルード交換はしませんから

こうして　一先ずフルード交換を終えたので　キャリパーをバラシ
グリスアップをし始めたその時!!!

大粒の雨が落ちてきました

ＮＢの１６インチ用のフロントキャリパーは他のロードスターのモノと
チョッと違うので　多少迷いましたが　ほぼ難なく終～了～～

って事で一秒を争う作業だった為、画像がアリマセン。。
右フロントをやる時に撮影しとこうかと。。。


さて、ここで時計を見るとまだ２０分は作業できます(ーー;)


ですが　雨が降ってるので　残った右フロントは　今日はデキマセン。。

てな訳でホイール洗いです(^^)v



前回日記の「感想」で話がでましたが　メタル系のパッドは
ブレーキダストの量が半端ではアリマセン!!!

軽く雨具を羽織ってホイール洗い開始デス。。

バケツに入れた風呂の残り湯に撥水効果のある
カーシャンプーを溶いてスポンジで洗います

コイツで洗っておくと　撥水コートされて　
ブレーキダストが落とし易くなります・・・　多少ですが。。。

４輪とも洗い終えたところで　ちょうど出勤時間となりました(^^)v


つなぎからスーツに着替え直して表に出ると　外は

晴れてました。。。


俺っていったい。。。　
　　　　明日の朝も頑張ります(-。-)y-゜゜゜