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2007年10月04日 イイね!

【反発】

きょうのさいたまは晴れ!
久々にいいお天気で!

筑波1000に行ったWDPメンバー達によれば
「午後は暑くてダメだった。。」 そうデス (-。-)y-゜゜゜

ワタクシはとういと今日は仕事中、悶々としておりました

やはり無理しても昨日(休みだった)準備して明日行きたかったカモ。


でも家族の理解があって車道楽をさせてもらってるんだから
たまの休日くらいは 家族サービスして シーバス♂さん流にいうと

ポイントを貯めないとね!(笑)


って事で昨日は一日家族サービスDAYだったのですが… 建前上は。

でもやっぱり、ヤラナイとオワラナイので朝一&夕方の各1時間は
げっと号に手を入れてました。。 微々たるモノですが。。。 (T_T)


まず朝は 裏履きに出してあったタイヤをいつものタイヤ屋さんに
取りに行きました




去年の最速戦でおろした048は3本が まだまだ溝がありました
左のフロント用で酷使された1本は3分山程度で 微妙です

まァ~ 右リア用として使うえばイイのでOKですが
それにしても今年はタイヤの山が残ってマス!

タイヤマネージメントが出来るようになったのか!!!


って、考えれば今年はげっと号では数えるほどしか
サーキットを走ってなかった罠!!  (^^ゞ


そして次の作業は・・・



なにやら フェンダーとボンネットのボルトを外して
怪しげなパーツと交換!!





じゃ~ん! ボンネットダンパーを取り付けたのでした!

所要時間 約10分 (^^)v


前回の日記の画像2枚目でバフ掛けしてたのは
ボンネットダンパーの一部で、本体がメッキなのに対して
アルミ材からの削り出しのこのパーツだけ無垢なので
不釣合いなので バフ掛けしました

所要時間 約半日 (T_T)


ヤフオクで衝動買いはしたものの
取り付けはずっと先になる筈だったのですが
先週の長雨で 嫌でも(嫌です)バフ掛けする時間があったので
げっと号に昨日取り付けられました (^^)v


装着してみての感想は・・・ 良い!!!


ボンネットを開ける機会の多い げっと号ですので
これまで風に煽られてバーが外れて ボンネットが落下!

というのが数え切れないほど有ったのでコレで安心デス!!

高圧ガスダンパーなだけにとてもしっかりとボンネットを保持して
くれて、ちょっとやそっとの風でもビクともしません (^^)v



っていうか、手で押してもビクともしません。。(-_-;)



強く押すとFRPのボンネットからミシミシと
今にも折れそうな音がします。。。  ((+_+))

ボンネットの左右を行ったり来たりして 徐々にダンパーを下げて行って
往復すること3回目でようやく 一気にクローズ!!!

げ「ヤレヤレだぜ。。。」 (-。-)y-゜゜゜


もしかしたらガス圧が低くなってスムーズにクローズできるように
なるかもしれないと期待を寄せて暫く様子を見ますが

棄てるつもりだったボンネットを支える
  純正バーと ダンパーの空箱は
     暫く棄てられそうにありませんなァ~
  (苦笑
..2007/10/4 20:53
Posted at 2015/06/09 11:16:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドレスアップ | 日記

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