げっとのブログ一覧

今朝のさいたまは…　？？

まだ夜中(午前２時位)なのでお天気は判りません(笑)

早いもので今日（７日）は、お正月休み最終日となってしまいました(T_T)

最終日ともなれば家族サービスＤＡＹになる確率高ですので
前日の６日つまり昨日、　げっと号を今年初めて動かしました（遅っ！


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っと、その前に昨年末に日記にアップできなかった作業を一つ



リアのショックとバネを換えたので車高の再調整です

画像の黄色い紙が車検前に計測しておいたショック交換前の
げっと号の車高データーです

フロント　左： 9.7mm　　右：10.5mm
リ　　ア　左：10.1mm　　右：10.7mm


各フェンダーの頂点（センター）とホイールの頂点との
距離を巻尺で計ったものです


ワタクシの場合、アライメントが狂うので、一度車高を決めると
滅多なことが無い限り車高の再調整はしません

ですので、逆の意味で、

「元の車高が再現できれば、ショックと
　　バネを換えてもアライメントは変わらない」

って事なのでガンバって再現を試みたのですが・・・

リアのバネレートが１kg/mm上がったためどうしても

左のリアが10.6mmより下がってくれません　((+_+))

残念ながら、アライメントは狂ってしまいそうですが
無理に残りの３輪を合わせても・・・　ねェ～　^^;

ってな訳で左リアにあわせて４輪とも車高を上げました

フロント　左：10.1mm　　右：10.9mm　（およそ+4mm）
リ　　ア　左：10.6mm　　右：11.1mm　（およそ+5mm）


※ちなみに計測地は実家の前の路上ですので
　平地ではないのですが同じところで再現しています


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お話を昨日に戻して・・・
コレが昨日早朝、出発前の洗車後の　げっと号の立ち姿です



タイヤが195/55R15と、通常のロードスター用タイヤサイズよりも
若干、外径が大きめなのでフェンダーとタイヤの隙間は埋まって
いるように見えますが、冷静に見るとやっぱ車高が高いですねェ～^^;

こんなんでTC1000は大丈夫なんでしょうか？？

ん？　なんの話しかって？？



そうでした！　言い忘れてましたがワタクシ今年は、
1月24日にTC1000で行なわれる　R-1 Grand Prix 2009　に
エントリーしてるんですよ　(^^)v


ってな訳で出るからには結果（タイム）を残したいんで

昨日は洗車後に　飯能市にあるガレージ・ピークスに出発です！

つづく