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けさのさいたまは晴れ

今日はボクシングの内藤選手と亀田選手のＷＢＣタイトルマッチの日!!

今夜は定時で上がってウチにダッシュで帰って
ＴＶ観戦する予定で　今から超楽しみデス　(^^♪

内藤選手には、亀田選手のお株を奪い、
スカッとノックアウト勝ちしてもらいたいところですが
内藤選手ですので１２ラウンド判定かも知れません

でも試合後に亀田選手から

亀「ノックアウトされちゃいましたァ～」との声を

聞きたいですよねェ～

□□□□□□□□

ってな訳で久々に枕も入ったし　そろそろ本題へ・・・

げ「ロックアウトされちゃいましたァ～」　(T_T)


それは先日の話しです・・・

朝の作業をしようと早起きして実家に行ったワタクシ、
ツナギに着替えてヤル気満々で　げっと号へ

運転席のドアノブに指を掛けて引っ張ってもドアが開きません。。(T_T)

助手席から入って中のドアノブを引っ張ってもやはり開きません。。。


何じゃこりゃ～!!


そう言えば以前、レーサー氏が同じ症状で数ヶ月間毎日、
助手席から乗り降りしていた記憶が…　(T_T)

げっと号にも遂に来たのかぁ～　と思って
助手席から乗り降りする姿をイメージしたら泣きそうになりました。。


修理すべく原因の究明のためにネットで
「ロードスター　ドア開かない」と検索すると

出てくる!　出てくる!!
ＮＡロードスターにはメジャーなトラブルなのね　(^_^;)


原因はコレ!



ドアの中のこのバネが折れて、ロックのリンクが動かなくなるそうで

ロードスターはこのバネだけの部品設定が無くて
アッシー交換になるそうで部品代だけでおよそ5,000円だそうです

多くの人はドアの中に落ちてる折れて壊れたバネを見つけて
それを伸ばして再利用しているそうです


たまたまワタシは部品取りのドアが近くにあったので
それで修理をと思ったら　取付け中に　ポキッと折れてしまい

結局、折れたバネの再利用する羽目になりました((+_+))


コイツの交換はチト大変です。　なぜならドアが開かないから・・・




ドアの内張りを内側から外さないとなりません(T_T)

ワタシは潔く助手席側から運転席のシートを降ろして
作業スペースを確保しました　急がば回れって言いますものね

キーレスのガンモーターやら　ブチルゴムやら
移設したパワーウインドースイッチの配線やらを片付けながら
何とかリンクにバネを引っ掛けてドアの開錠に成功しました　(^^)v

いやァ～　数ある(?) げっと号のトラブルの中でも
今回はあせりましたねェ～

特に予備のバネが折れた時には　心も折れそうになったりして(苦笑


読者の皆さまもお気をつけ下さい

最近ドアノブを引いて指を離した時に
「バチン」と戻らないで
「ニュルッ」と戻るようになったら
ソロソロバネを交換しておいた方がいいかも

◎最後に少し想像力を膨らましてみて下さいｗ◎

貴方はＮＢ幌が着いたＮＡ６のオーナー
ここは外出先の狭い路地、珍しく縦列駐車がぴたりと決まり
左側のブロック塀ギリギリにロードスターを停める事ができました

数時間後、用事を済ませて車に戻ったら　ロックアウト!!

運転席は開かないし、助手席はブロック塀にピタ付け。。

貴方なら、どうします？

そう、運転席の窓ガラスを破るしかないっす。。　(T_T)

そうならない為には早めのバネ交換が必要です



ロードスターにはこのバネ単体での純正部品の設定がありませんが
古い情報によるとトラックのタイタンのこのバネが同じものだそうで

品番は　W114‐58‐313　で　１個　１２０円弱でした

まだディーラーで買えましたよ！　(^^)v


な～んて偉そうな事を言ってますが　新品はまだ手元にあります

ワタシの性格から考えて交換するのは次のロックアウトの時かと。(笑)

今回は、たまたま実家でこうなった事を幸運に思い、
せめてこのバネを車に積んでおくことにします

故障して動けなくなるのも辛いですが、
　　　　目の前の愛車に乗れないのは
　　　　　　　もっともっと辛いっすよ～～　(ToT)/~~~