げっとのブログ一覧

さて今朝の作業ですが・・・　

って、一部のげっとファンの皆様お待たせ！(^^)v

今朝はハイスロ化の準備です

ハイスロってご存知ですか？　正式（？）にはハイスロットル

『スロットルのアクセルワイヤーリンケージの
　　プーリー（円盤）を小径のモノに代えて　スロットル全開までの
　　　　アクセルペダルの踏み代を何割か減らす』ってモノです



今月のこの日記に盛んに出てくる03スペックの時に使ってました
（画像１枚目：去年撮った加工前の03仕様のままのプーリー）

説明を判りやすくする為に『踏み代が50％減って、
全閉付近→全開　の時間も0.1秒早くなった』と仮定すると　

げっと号の様な　4000回転までターボラグがあるハイパーターボ車なら
同じタイミングでアクセル操作したとすると　

理論上コーナー1個に付き0.1秒立ち上がりが早くなる　

と言うことは・・・

コーナー10個で　1秒短縮!!!　(^^)v

って事です。。

まぁ～　こんな上手くはいきませんが　

コーナー旋回中は　クリッピングのチト先まで
パーシャル・スロットルでタイヤとボディ＆足回性能で回るタイプ
（軽量ハイパワーのためNAの様な全開コーナリングはデキマセン^^;）の
げっと号には　好立ち上がり＝好タイム　の様です

しかしながら踏み代が減るので微妙なアクセルワークってヤツが
かなり難しくなるのですが　

げ「微妙なアクセルワークなんて
　　　元から出来てないんで
　　　　　　　全く問題ありません!!」　（キッパリ！


と、ツカミは充分、前振りはコレ位にして　いざ作業デス！

このハイスロ小径プーリーは04仕様には付けて無かったんで　
取付スペースには　バッチリ燃料ホースが来てます。。


このホースは去年の春にガレージ・ピークスで奈良社長にエンジンを
組んでもらった際に、私の渡したステンメッシュの燃料ホースでは短くて　

奈良さんのご好意で　長めゴムホースに代えてもらった（られていた^^;）
モノがどうしても我慢できなくって　後からステンメッシュホースを
継ぎ足しました

つまり足した分だけ長くなってしまって　スロットル付近まで　
ステンホースが　ど～だ～ってな具合にせり出してしるんです


コノままでは　プーリーとホースが干渉して　

①エンジン全開のままロック→壁に激突→きっと死亡　
②燃料漏れ→火災→たぶん死亡
③両方壊れる→壁に激突して激しく炎上→激しく死亡　^^;

ってな感じで　どっちが壊れても大惨事はマヌガレマセン(>_<)

そこで　燃料ホースの途中（ゴムホースの部分）を短くカットして
再度ツナギ合わせる事にします

※ご注意：↓の作業ですが万一、マネする場合は（居ないと思いますが^^;）
火気厳禁な事はモチロン!!　コノ時期は身体に帯電した静電気にも
細心の注意を払って作業してください。
間違ってもフリース着て咥えタバコで作業なんてしないで下さい　　((+_+))



まずはホース内のガソリンを安全にを抜く作業です。　

最初にバッテリーのマイナス端子を外してから給油口のキャップを
外して燃料タンク内の圧を抜きます（開けたままにすること）

コレをしないと燃料ポンプが止まっていても　内圧でガソリンが
ホースを緩めた所から飛び出します（モチロン経験あり^^;）

そして以前にもコチラに書きました通り、げっと号は燃料ポンプの
駆動電源を　リレーを介してバッテリーから直で引いていますので　
そのリレー直前のフューズを抜いてしまうと・・・

そうです！　燃料ポンプが止まりエンジンにガソリンが逝かなくなります

この状態で　イグニッションキーを捻り　
エンジンの始動を試みて　２、３回もクランキングすると

エンジンはインジェクター付近のデリバイリーチューブ内のガソリンを
使い切り２度とはかからなくなります

そうなんです!!　コレでエンジン付近の燃料ホース内のガソリンの圧力
（いわいる燃圧）は限りなく大気圧と同じハズです

後はホースを緩めた時に重力によって垂れ流れるガソリンをビンで受け
更にウエスに浸み込ませて対処し　ガソリンが抜けた事を確認してから

ゴムホースをカッターの刃を金属に当てないようにして短くカットして
ステンメッシュホースに繋ぎ直せば・・・

終～了～～　(^^)v



ちょうどココイラで出勤時間となりました（悲


ハイスロの取付加工は　明日以降にやる予定です


しかしココまで読んで

読「そんなに良さげなハイスロを
　　なぜ04スペックには使わなかったのか？？？」

と疑問に思った読者の方は

スルドイっす!!!

今日のタイトルが【禁断のハイスロ再び!!】となっているのには
理由があるんです。。

げ「ハイスロ化って　実は～」・・・・・・

って、久々のネタだからって
　　引っぱってゴメンなさいねぇ～～　

こっから先は次回のお楽しみデス。。(^^)v

お陰さまで先ほど無事に
日本に帰国しました～

明日からまた げっと号作り頑張ります

少しですがグアムの画像を明日
昨日までの日記にアップしときます



一先ず 携帯を使ってご報告までに。。
では (^_^)/

こんばんは　今グアム時間で21：00です

きょうは　夕方からプールサイドで　ノンビリできました

そして　イリュージョンのディナーショーを見てきました
目の前で繰り広げられる　奇跡（的）なショーはとても楽しめました

って、ココは交換日記ではなかった！！！

車ネタ専門でしたっけ！？



って事で　グアムのでは　オープンカーは走ってません
日本車が多く　ホンダ車はスポコン　トヨタ車はＶＩＰ系
日産は　スポーティ　　そして我らが　マツダは。。。

見かけません

ミヤータどころか　ファミリアすら　一台もみてません
ＮＢなんて　輸入されてなかったりして？？？（汗）

あとアメ車のピックアップは　どこで見てもカッコいいすねぇ～

みなさん　ハファダ～イ！！！（多分こんにちはの意味）

今ワタクシは　グアムに来てます



今回は　今勤めている会社の旅行で１月２５～２８日までの
４日間の日程です

今日は３日目ですので　例によって午前中に買い物で
午後からビーチに！　

って思っていたのですが　昼まで寝てしまって
完全に予定が３時間ずれてます

という訳で　いま現地時間で　１４：５０ですが
これからビーチです（悲）

取り敢えず　この交換日記を更新するため
現地のネットカフェでやってます　お値段は
１５分＝２＄です　



手の遅い私はすでに３０分目に突入してますが（笑）

関東では一昨日は雪も降ったようですが　
こちらは　いいお天気です

気温は２９度前後でいい感じ!!　ただし
ビーチでゆったりとした時間を　過ごせればいいのですが
ソコは会社関係できてますから　なかなかそうも逝きません
このへんが　個人旅行と違って団体旅行は辛いっす！

あッ　もう時間みたいです
お姉さんが　ニランデルシ（汗


ってな訳で　詳しい報告は帰国後に機会があったら!!

いい所だから帰りたくないけど（笑）

さて今朝の作業は……しばらくアリマセン^^;
今朝はこれから車とスノボ以外のもう一つの趣味の
究極の現実 海外旅行に出発ッス！！
ってな訳で今 成田空港に居ます
チト留守にしますのでヨロシク～っす(^-^)v