げっとのブログ一覧

今朝のさいたまは晴れ！

明日（10日）の夜はワタクシが会長を務める
ＲＳオーナーズクラブ　｢Week Day Party（通称：ＷＤＰ）｣ の
月に２回の定例ミーティングの日なのですが、
げっと号はまだサーキット仕様のまま

っていうか荷物すら降ろしてません。。　

それは筋肉痛と闘っているからです
この歳になると　重ステでショートサーキットは・・・

当日も翌日と翌々日もツライっす！　(-。-)y-゜゜゜


どんな感じだったかっていうと・・・

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オンボードビデオはこんな感じです(笑)


↑この１周がこの日の　Best Lapで


タイムは　４４秒１３７　でした　(^^)v

もう少し練習して　いやらしい２ヘアを攻略できれば
４３秒台には楽々入れられそうですね

更に、午前中に出たとはゆえ、半袖で過せるほど気温が上昇してので
真冬ならばもう少しタイムアップしちゃう（したい）と思います



今回のロドだらvol２には Week Day Party から
ワタクシの他にドリフト隊長 ｢ハミタイヤ氏｣　と
スポーツ走行初心者 ｢ソルト君｣ の２人がエントリーしてまして　

午後はこの日がサーキットデビューのＷＤＰのソルト君のために
げっとの同乗ドラテク講座を開講しました

≪Before≫
生まれて初めてサーキットを走った最初のセッションの

ソルト君のタイムが　５９秒台前半。。　((+_+))


ワタクシ、こう見えて結構な教え魔でして、嬉しくて
つい、舞い上がってしまった最初の２周は
本気モードの４６秒台で走ってしまってました　^^;

３周目からはスピードダウンしてハンドルの持ち方や
ブレーキの離し方、クリアラップの取り方など
要所要所をレクチャーしながらの　お話＆手放し走行(笑)

こういうのが　とっても楽しいんですよねぇ～


≪after≫
ソルト君のこの日の最後のセッションのBest Lapの

タイムが　５１秒２７４！


185/60R14のネオバをキィーキィー言わせながら
最終コーナーをカウンター当てながら
エンジン全開フル加速で立ち上がって
気持ちよくストレートエンド向かって消えて行きました

将来有望！　成長が楽しみだよ！！


そして、ハミタイヤ氏は ４７秒９５５　で

本庄サーキット ＷＤＰラジアル最速王座奪取に成功！

最後にレッドチェリークラスの〆レースで
抜きつ抜かれつのドッグファイトを満喫！



後半は水温上昇のため、完走を目指してペースダウンをするという
普段の言動から想像できないクールな一面を垣間見ました　(-_-;)
↑って、嘘デスｗ

いやぁ～　やっぱり
　　サーキットはメンバーと走ると楽しいね！
　　　　　　　　　また行きましょ～！！<


最後に見に来てくれたＷＤＰのシーバス♂さん、まりごさん
声援ありがとうございました　　次回は一緒に走ろうね　(^^)v

今日の埼玉は晴れ！

っていうかお天気良すぎです


本日は 本庄サーキットで行われたch_master＠ＮＲＳ様主催の

ロードスターだらけの走行会 Vol２ に
参加させてもらいました


〆の１０周レースは きつかったですが
とても面白かったです




準優勝でしたが、最後のＲＳ最速戦以来
３年ぶりのレースですので
結果を素直に喜びたいと思います


本庄でお会いした全ての皆様、お疲れ様でした！
そして主催の ch_master様 ありがとうございました


今日は疲れたんで風呂入って寝ます (^^)v

今朝のさいたまは晴れ

ロドだらまであと一日。。

っな訳ですが今朝は作業できてません。。。


なぜならば　昨夜、エスペランサの三宅さんと一緒に
燃調のセッティングで　某高速道路を深夜まで
走っていたから　早起きできませんでした　(^^ゞ

最後に燃調をとったのが２年前ですので

げ「そろそろ　実走セッティングしてもらいたいなァ～」

と思っていたところ　背中を押してくれたのが

ＷＤＰの電脳な人　tomoya先生でした



と「会長～いいもん有りますよｗ　ボクのお古ですがね」


という訳で先輩のお下がりならぬ
後輩のお上がりで　カルディナインジェクターを譲ってもらう事になり、
インジェクターが換わるんなら　燃調も的な感じで
取り付けと実走セッティングを　三宅さんにお願いする事になりました



tomoya先生に 押し売りされた セット販売のブツも無事着きました　(^^)v

取り付け完了後、気が付けばタコメーターが動かない！！！

などという 些細な トラブルも

tomoya君＆三宅さんの電脳な方々にかかれば一晩でクリアー！

って、一晩で解決できたのはこの２人だからでしょうね！！
明日はがんばってきます！


☆ロドだら参加の皆さま、明日は
ヨロシクお願いします　 本庄でお会いしましょう(^^)v

今朝のさいたまはくもり時々雨！

っていうか今朝は、昨晩放送されたＦ１最終戦アブダビＧＰ決勝
の録画を早起きして見たんでコレは一昨日の朝のお話しです…


３日前の朝、サンダーでぶった斬ったげっと号の
マツダ純正リアリップを取り付けました　(^^)v


しかしながら取り付け前の下準備に思わぬ手間が・・・



１枚目画像下段は一昨日の夜、黒い切り口に
ベロシティレッドマイカの塗料をタッチアップしている処。

そして上段は、リアリップが無くなったら
５年振りで姿を現わした昔光ってたマフラーの太鼓と
昔はもう少しシルバーだったオクヤマのロアアームバーです

５年もの間、放置プレイでしたのでとてもバッチ～です　(-。-)y-゜゜゜


さてさて、ぶった斬った左リップのフィッティングですが…


まずまず、イメージ通りでしょうかね

パーツがくっ付くとやはり気になるのが　元ヒカリ物たち。。

アルミはマザーズで　ステンレスはマフラーマジックで磨いてみました
マフラーのテールは特に大変で２０分位必死に磨いても
４０％位しか曇りが取れませんでした。。。

ってな訳で完成品は↓コチラ！！




加工画像でシュミレーションした通り過ぎて面白くありましぇ～ん　^^;

って言うか、有っても無くても
　　　いい気がするのは気のせいでしょうか？ (T_T)

今朝のさいたまは晴れ！

今日で１１月ですね　ワタクシ今日も　お仕事ＤＥＡＴＨ！(T_T)


仕事中に　「そう言えば！」　と思い出して

机の中にあった げっと号の車検証のコピーを見ると…



平成４年に３年落ちの車検切れ中古車で
ワタクシの元に来てから１２月で　早１７年　(^^ゞ


車検切れ車だったので正確な初年度登録日は
判らなかったんですが



平成１年１０月登録は間違いないので


げっと号２０歳になりました


今月から誕生して２１年目に突入です　(^。^)y-.。o○

もう立派に旧車ですが　まだまだ老体にムチ打って

テンロク・ターボ　３００馬力のままで頑張っていきます！


ずっとずっと乗りつづけていきますので

　今後も 活躍するげっと号と　高齢化しても尚、
　
　　おバカなワタクシを見守ってやって下さいね　(^^)v