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きょうのさいたまは晴れ！

どーもご無沙汰でした　ご無沙汰中の１０月下旬

げっと号のサーキットでのシェイクダウンのために

行ってきましたＴＣ１０００！






この日は平日にもかかわらず　ブンタ君（BP-VEターボ）と

ハミタイヤ氏（B6ターボ）と　ワタシ（B6ターボ）とで

ＷＤＰ　ロードスター　ターボ軍団がTC1000に結集しました！(笑)



ワタシはというと、来月の鈴鹿遠征用にファイナルを4.777から4.3に

変更しているのと、遠征用の３分山Ｓタイヤを使い切りたくないので

本気になれない仕様の街乗り用の１７インチ☆スペックで参加です






が～～　気が付けばワタシ以外の２人は　205/50R15のＲ１Ｒの新品!!


げ「これはガチで、ＷＤＰラジアル最速戦っすね」

一同「アンタ、やっぱそうなるのね。。。」(-_-;)




な～んてのは冗談です(笑)



でも２走目でサクッと






ＷＤＰの歴代ラジアル最速タイムをも上回るタイムを叩き出せてしまいました　(^^)v



この日のファミ走は２０分間１２～１３台とかなり混んでいて

クリアラップが取れたのが数周だったのと暑かったので、

もう少しセッティングを詰められれば

４１秒前半までならサクッと入れそうな気がしました　(^^)v



ラジアルタイヤの感想は・・・

げっと号は最初っからＳタイヤでしたので、

いわゆるハイグリップラジアルでサーキットを初めて走ったのですが

今どきのラジアルは凄いグリップなんですねぇ


サイズが215/40Ｒ17と低扁平ショルダーのせいなのか、サイドの

たわみもほとんど感じずに、Ｓタイヤに近い感覚で走れました (^^♪


15インチのＡ０５０（Ｍコン） 新品を買う迄の

　　遊びのつもりだったけど・・・

　　　　17インチラジアルも　癖になりそうッスよ(^^)v