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けさのさいたまは曇り！

ミッションブローしてしまった　げっと号なのですが

川越のガレージ・ピークスから

な「修理完了でーす」


と連絡があったので引き取りに行ってきました




さながらロードスター専門店のようにも見えなくもないですが

ロードスターはＷＤＰのターボメンバーの比率が高いようです(笑)

よく 壊れて 手を入れてますからね^^;



今回は、いつもの４．７７７ファイナルデフから





２００キロオーバーの鈴鹿サーキット用に持っている

４．３ファイナル＋マツスピ２ＷＡＹのデフにコンバート!!


壊れたＯＳミッションは作業時間短縮のため、

ケースを開けるのは後日です　m(__)m


久々に純正５速マニュアル＋４．３ファイナルの組み合わせで

走る帰り道は、意外に普通でしたねぇ


でも１９万キロ走ってるミッションはやはり

シンクロがお疲れ気味ですねぇ（苦笑


これで、ロドＢＡＫＡには行けることは確定です


　　でも帰れるかは未定っすかねぇ！？　(^^ゞ

けさのさいたまは曇り！

おとといの朝、

げっと号が、荷馬車に揺られて旅立って行きました。。(T_T)


行き先はココ！


今回のレッカー車による回送は、

任意保険付帯のロードサービス（無料）を使わせてもらいました



ワタシが入ってる任意保険には６０kmまでのレッカー移動が

無料で受けられるそうで・・・


１０月某日の深夜に戸田市内からさいたま市の自宅までの２５kmの移動。

そして残りの３５km枠をいつでも、自宅から自動車修理工場までの移動。。

と、２回に分けて合計６０kmの無料枠を使えるんだそうです(^^)v



ってな訳で、今回は間に合いませんでしたが、１ヶ月間修理工場入りを

待つことによってＯＳクロスを探すための時間を稼いだって訳です

※時間と一緒に修理費用も稼ぐ必要があったという噂もありますが(嘘


もちろん６０kmを超えるとその分は有料なんで、

トラブル現場からの距離にもよりますが、ロードスターが

一時帰宅できるとういのはいいサービスですよね

みなさんも、自分の保険の内容を確認してみては如何と思います



はやく元気になって戻っておいで～～　(^^♪

　　・・・スイッチのボタンがあるナルディステアリングと

ブーコン本体とを繋いでいるカールコード（電話の受話器線）が

断線直前だったのを、先日発見してしました。。




ラフィックスＧＴＳを取り付けた時は気づかなかったんですがねぇ(^^ゞ


慌てて、昔よく行った東大宮の電子パーツ屋さんで

コラムカバーの穴をカバーするゴムを調達！






お店で売ってる数ある電子パーツの中から

コレだけを買うのはけっこう勇気が要ります(笑)
※サイズを間違えて、２回買いに行きましたしね。。。(*_*)





これからミッション保護のために、常用ブーストを落とすつもりなので、


直線で最後のひと伸びにスクランブルボタンを押すぜ！的な

使い方が充分考えられるんで、

断線する前に気が付いてよかったデス(^^)v

けさのさいたまはくもり！

ＯＳクロスミッションをブローさせてはや一ヶ月、

色々な方にご協力頂いて、ＯＳクロスを探して頂いたのですが

簡単には出てきませんねぇ(T_T)


やはり、ここはじっくり構えて気長に探すことにしました

皆さんからのＯＳクロス情報は引き続き募集中です

宜しくお願いします　m(__)m


ってな訳で、方針が決まれば修理も進んで行きます


なにせ１２月５日の鈴鹿の走行会「ロドＢＡＫＡ」に

エントリーしてるんで　(^^)v


代替のミッションは　ＷＤＰレーサーＫ秘蔵の茶柱号の

純正ミッションを　タダで　譲って頂きました(笑)




だって、コレだもの・・・　(^^ゞ


ストックパーツの保存状態をキープするために

見事にオイルコーティングされた漆黒のミッションケース！(笑)




Ｋガレからウチまで運ぶのに

アルテッツアに助手席に積むのを　一瞬ためらうほどでした　(^_^;)



茶柱号から げっと号のミッションとしてもう一度活躍して

もらうからにはやっぱ、オイルコーティングは落とさねば・・・

っていうか、このままピークスに持って行けない。。


ガソリンとパーツクリーナーを使って

ほぼ半日かけてオイルを落としたら・・・





結構、キレイになったかも！？　(^^)v


そして、ミッションは先週無事に、ガレージ・ピークスに運んできました


ＯＳクロスが見つかるまでは、

純正５速 ＋ ファイナル4.3 ＋ マツスピ２WAY ＋ １７吋☆スペック

とラジアルでミッションを壊さないように　かわいく走ることにします(笑)


新しい仕様のミッションは１９万キロ走った NA8Sr.1の純正５速ですが、

スポーツ走行していない、素性のハッキリしたミッションなので

ぶっ壊れるまで しばらくコレで行ってみます



最後に、

友達のために茶柱号ミッションを　タダで

こころよく譲ってくれたレーサＫ氏、

ありがとうございました　大変感謝しています　(^^)v

先週のＷＤＰ定例ミーティングの帰り道でのことなのですが、

３００馬力のエンジンエンジンパワーを受け止める

ＯＳクロスミッションが砕けてしまいました。。


（画像は前回のです）


たまたま居合わせてくれた　ハミ氏に付き合ってもらって

レッカー呼んでなんとか無事に帰宅。。　　（あの時はありがとうハミ氏！）


虎の子の　ＯＳクロスだっただけにショックは大きくて

復活のめども全く立ってません。

このままでは、引退なのかも…　(T_T)


どなたか、ＯＳ ３速クロスを譲ってくれませんかぁ～

みなさまからの情報を　お待ちしております　m(__)m