げっとのブログ一覧

けさのさいたまは晴れ！

先日のコンデジカメラで撮ったオンボードビデオの　不出来さ加減に

ついイラッとして　ポチっとしてしまいました！（笑）




G FREEDOMさんに勧められたのもあってJVCのEverio

但し、機種は　GZ-E265　という１年落ちの機種にしてみました！

※このカメラは本体にレンズ交換用の溝がないのでレンズ装着には加工が必要となります


これにした決め手はやはり価格です！

本体17K　＋　32ギガのSDカード2K　＋　布製ケース１K　と全部でも20K！


頭の中で　　「いつ買うの？　今でしょ～♪」　　てな感じに決めました♪♪







でもね、買う前から判っていたのですが・・・　(-_-;)






予想した通り　画角（視野角）が狭いっす！　(T_T)


ワタシ、コレダメなんですよねぇ～

最低でもフロントガラス全体とシフトレバーが写ってて欲しいものです


ロードスターの場合、幌の関係で、これ以上後ろに引けないから　

ワイコンレンズ （ワイドコンバージョンレンズ） を 着けなくては！




ワイコンレンズを着けるとカメラの設置場所が同じでも



　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓


　　　　　画角はここまで変ります！

　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓







フロントガラスの端どころか

両方のドアミラーまで写ってしまいそうですねぇ～！　　これはイイかも！　(^^)v

けさのさいたまは　晴れ！

みなさま、明けましておめでとうございます　（滝汗




早いもので今年も、もう春ですね。　





　春といえば　そう　　「更新の季節です」　


って、ことで　更新　してきました！　（笑）




①２月２８日　筑波サーキットライセンスのファミリー走行で

　筑波１０００の自己ベストを　100分の５秒　短縮して　３９秒８９７　に更新！






②同じ日の　筑波２０００は・・・

　自己ベストの１分３秒台がチラッと見えた瞬間に　最終セクションで

　前の３５ＺやらＺ４やらに追いついてしまって、惜しくも１分０４秒９・・・・　（こちらは残念）




※コンデジで撮影した動画がどうにもダメだ。ビデオカメラを新調したいですねぇ



③そして本日・・・
　
　年齢を一つ　更新してしまいました！(^^)v



この冬は子供の学校やら幼稚園やらの行事と重なってしまって、

サーキットに殆ど行けませんでしたが　これからは一杯走りに行くつもりです


サーキットやらミーティングやらでお会いした時には　ヨロシクお願いします♪

きょうのさいたまは晴れ！

先週の木曜日に三重県の鈴鹿サーキットで開催された

ロドＢＡＫＡ 2012 に参加して無事に帰ってきました!!



今回参加するに至っては、長い道のりでした。

昨年１２月のロドＢＡＫＡでエンジンブロー。。


現地で途方に暮れそうになっいると、ケンオートの小原さんが、

ご厚意で埼玉までげっと号を積載して下さって、


ケ「お金は高速代だけでいいですよ。

　　　　でもロードスター、復活させてあげて下さいね」


って、その一言に「降りるかな」と揺らいでいた心が決まったのでした

ケンオートさん　漢ッス！　ありがとうございました　m(__)m


そして、320馬力のＮＥＷエンジンが完成したのが６月。

そこから　→　慣らし　→　シェイクダウン　→　修正　→　11月車検。

と、会社員のワタシには目が回るような日々の連続でした(^^ゞ


それが、報われる日が来たのです(^^)v

一年前のブローしたあの日のＳタイヤ（Ａ050Ｍコン３年落ち中古）で

挑んだこの日のベストタイムは・・・


自分でもビックリの　２分３０秒２５７　(^^)v
※GPSロガーでは2分30秒369と表示されてます


百聞は一見にしかず！　まずはオンボードビデオをご覧下さい





　ね！　ビックリしたでしょう？？(^^ゞ



シケインの進入直前からコントロールラインまでの区間で、

他の周回に比べて２.３秒遅かった（当たり前ｗ）ので

ココを普通に回れたら　ログのベストを繋いで２分２７秒９５２

悪くても２分２８秒台は出ていたダロウ？です。。（苦笑


まぁ～　それが出来なかったのが自分の現状なのでしょうね　(T_T)



ＮＥＷエンジンはとてもパワフルで、中古Ｓタイヤのために

リアウイングを立てダウンフォースを増したセッティングでも

ストレートでＭＡＸ ２２５ｋｍ／ｈに達しました(^^)v


しかしトラブルも出て、

３速ギアが６千回転以上で勝手に抜けてニュートラルになってしまう

という３速で７６００回転レブまで引っぱることが出来ませんでした

コレがとても残念です　(T_T)


こりゃ～　来年も　またリベンジかな？（笑）


最後に、走行から前後泊の企画までして下さった

おりぼ～さん、のみすけ兄さん、本当にありがとうございました。


ご一緒して下さった皆さん、

そして３日間遊んでくれた ぱぱしば氏

ありがとうございました！！ また一緒に走りましょう♪　(^^)v

きょうのさいたまは晴れ！

どーもご無沙汰でした　ご無沙汰中の１０月下旬

げっと号のサーキットでのシェイクダウンのために

行ってきましたＴＣ１０００！






この日は平日にもかかわらず　ブンタ君（BP-VEターボ）と

ハミタイヤ氏（B6ターボ）と　ワタシ（B6ターボ）とで

ＷＤＰ　ロードスター　ターボ軍団がTC1000に結集しました！(笑)



ワタシはというと、来月の鈴鹿遠征用にファイナルを4.777から4.3に

変更しているのと、遠征用の３分山Ｓタイヤを使い切りたくないので

本気になれない仕様の街乗り用の１７インチ☆スペックで参加です






が～～　気が付けばワタシ以外の２人は　205/50R15のＲ１Ｒの新品!!


げ「これはガチで、ＷＤＰラジアル最速戦っすね」

一同「アンタ、やっぱそうなるのね。。。」(-_-;)




な～んてのは冗談です(笑)



でも２走目でサクッと






ＷＤＰの歴代ラジアル最速タイムをも上回るタイムを叩き出せてしまいました　(^^)v



この日のファミ走は２０分間１２～１３台とかなり混んでいて

クリアラップが取れたのが数周だったのと暑かったので、

もう少しセッティングを詰められれば

４１秒前半までならサクッと入れそうな気がしました　(^^)v



ラジアルタイヤの感想は・・・

げっと号は最初っからＳタイヤでしたので、

いわゆるハイグリップラジアルでサーキットを初めて走ったのですが

今どきのラジアルは凄いグリップなんですねぇ


サイズが215/40Ｒ17と低扁平ショルダーのせいなのか、サイドの

たわみもほとんど感じずに、Ｓタイヤに近い感覚で走れました (^^♪


15インチのＡ０５０（Ｍコン） 新品を買う迄の

　　遊びのつもりだったけど・・・

　　　　17インチラジアルも　癖になりそうッスよ(^^)v

けさのさいたまは晴れ！

毎日残暑厳しい日が続きますが、皆さまいかがお過ごしでしょうか？

ワタシは日々の生活に忙殺されてオリマス。。　(ーー;)


９月は行事が多くて走りに行きたいのに行けない

そんなジレンマで悶々と。。。


ごく近いスケジュールほど見通しがたたなくなるので

思い切って申込んじゃいました！　

12月14日に開催される　「ロドＢＡＫＡ in SUZUKA 2012」




なにか目標が無いとダメな人なので、目標は２３０Km/h　・・・

じゃなかった　２分３０秒切りで！(*^^)v



そして１２月には車検も待っているなので　少し涼しくなったら

げっと号をミニサーキット仕様　→　車検　→　鈴鹿サーキット仕様　と

計画的に仕上げていかなきゃ　　オレなら出来る!!!　　　

たぶん(笑)