2014年に買った997 GT2。 購入時にはオレンジ色のラッピングを纏っていましたが、この度、水色のラッピングにチェンジしました。 個人的には、993世代のGT2/GT3にあった リビエラブルーを意識してのカラー選択です。 ガラリとイメージが変わった為、まるで車を買い替えたかのような新鮮さです ...

ポルシェ乗りになってから、ずっと興味のあった空冷ポルシェを、遂に購入してしまいました。

２台目のアルファ・ロメオ、アルファ・ロメオ ジュリア クアドリフォリオです。 家族を乗せられる車として、BMW M5から乗り換えました。 2021年3月、MTのジュリア・クアドリフォリオに乗り換えました。

前々から気になっていたE60 M5ですが、病気を機に、楽しめる物は楽しめるうちにと考えるようになり、思い切って購入する事にしました。

長年のスバリストでアルファロメオは縁遠い車だと思っていましたが、縁がありこの度アルファロメオ ４Cスパイダーを契約致しました。初めてのイタリア車、初めてのミッドシップカー、まるでミニフェラーリのようなこの車を楽しみたいです。 大変楽しいクルマだったのですが、量産車にあるまじき ほぼ直管マフラーは ...

初代からインプレッサＳＴＩに乗り続けてきた私ですが、ＳＴＩのコンプリートカーは初めてです。高い買い物でしたが、それに見合う車かどうか、これからが楽しみです。 追記：カーボンルーフに合わせて、アチコチ黒くしてみました。 15/10/17 ドナドナされていきました。

ロータスらしいロータスが生産終了になると聞いて、最終型のエキシージを買っておこうと思い、購入。 どうせ買うなら、ハイパフォーマンスグレードのSport410を選択。

アルファロメオ ジュリア クアドリフォリオ 2018年に生産終了したMTモデル。 正規輸入されておらず、本国仕様の最終生産ロットを並行輸入した車です。 本国仕様の為、LHDです。（ちなみに、英国仕様を含め、RHDモデルにはMTの設定はありません） この車には、正規輸入モデルには設定されなかった、 ...

アルファロメオ４Cスパイダー、ポルシェ・ケイマンと乗り継いで、遂にロータスへと辿り着きました。

２台目のポルシェとして購入。 おそらく最後になるであろう、ミッドシップ・フラット６のポルシェ。 この貴重な車を大事に乗っていきたいと思います。 車としては大変良く出来た車だと思います。 ただ、あまりにも優等生過ぎて、刺激に欠ける感じが私にはありました。 優等生的な車から、欠点だらけだけど光るもの ...