satoshi_vanishのブログ一覧

昨日のブログ通り、ハブボルドの交換、スペーサーを抜いて、車高も少し上げました！ 結果は・・ダメでした・・。だいぶマシにはなりましたが、まだ左側の一部が当たります(T＿T) ・・タイヤのサイズ落とします。。 NS-2Rはリア行きになりますが、BRZのパワーじやドリフトできないんだろうな～・・。
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画像は10.5jにケンダですが、サイドステップに当たってハンドルが切れません。 しかし、計算上9.5Jならいける、と思って今回235のNS-2Rを買ったわけですが、ハンドル切れませんでした・・。 そんなわけでツライチからツラウチにするため、ロングハブボルトから純正に交換して、変換スペーサーからボル ...
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画像のホイール4本売ります！ タイヤつきでそのうち２本は街乗りのみ200kmしか使っていないほぼ新品のATRsport、あとの２本は3～4分山程度のケンダKR20、どちらもサイズは235/45R17です。 ホイールはクロススピードのプレミアム10、サイズはPCD100の8J、+45、17インチです ...
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フロントのネオバがだいぶ減ってきていることと、ワイド化のため18インチに変更するので、タイヤを購入することにしました。 俺のセッティングと腕では、BRZはシルビア＆100系に比べるとアンダーが強く、前車では十分だった595RS-Rでもすぐにアンダーが出る傾向にあったので、それ以来はネオバをはいてき ...
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今日は沖縄スーパードリフトの大会がありました。 昨日の練習で最後のあたりはどうにかできるようになっていたので、今日の最後の練習でラインを調整しようと思っていたのですが、雨でウェットになってしまい、全く走れなくなりました。スピンばっかり・・。 そんな状態で予選が始まり、まともに走ることも出来ずに敗 ...
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画像の車高では、アーム類をかえないと走りに悪い影響が多いらしいので、車高を上げることにしました。 あと、最近のドリ車も思い切った車高短は少なくなりましたしね～。 2センチほど上げて、トーインになったフロントのトーも調整して1mmトーアウトにしておきました。 タイロッド180°左右ともまわすと、だ ...
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久々のBRZ画像アップですが、何か変わってるの分かりますかねー？ ホイールが欲しいです。
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このブログを以前から見てる人なら、自分のバイク歴からまた小型では我慢できなくなるだろうなー、と予想されてる人がいるかと思います。 心配御無用です！ なぜならすでに買ってますのでw あくまでアドレスはちょい乗り、通勤メインで使うために購入したものです。 こんどの大型は雨天走行はしないつもりです( ...
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Z1000はまだ名変が終わってないので手元にありますが、もう乗るわけには行かないので、通勤用のバイクを購入しました！ アドレスV125Gです。インナーは大分色褪せてますが、走りは全く問題なく気持ちよく走ってくれます。 やっぱり通勤はスクーターが楽でいいですね！
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Z1000を売却することになり、買手も無事見つかったので最後のツーリングに行ってきました❗️ 久々でしたが楽しかったです。 帰る頃には度々スライドするほど溝が少なくなってしまいましたが、売るときにリアタイヤは替え時と伝えてるので大丈夫でしょうw 次回はそろそろBRZネタかもしれません。
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