satoshi_vanishのブログ一覧

昨日、購入したタイヤが届きました。
それで今朝交換して来ようと思い、充電してたインパクトのバッテリーを持って作業開始しようと思ったのですが、やっぱり左タイヤは5分山以上残ってるので捨てるのは勿体無い…。
考えた結果、ワイヤーが出てくるまでは交換しないことにしました。
とりあえず交換用は確保出来てるので、ギリギリまでひっぱりますw

タイヤはいつも通り俺の寝室に保管ですw

ついにフロントタイヤを購入しました。
悩んだあげく、595RS-Rにしてみました。安物買いの銭失いにならないことを祈るばかり…。

画像の通り外側はワイヤーこんにちはが目前です。
これでも左右ローテーションしたんですが、一年ちょっとしかもちませんでした。。
フロントに頼りすぎなので、すぐに減ってしまいます。

気がつくと100ﾁｪのフロントタイヤがかなりツルツル状態・・・。

今はいてるのはネオバAD08ですが、高すぎて簡単には手が出ません・・。
それで、ネットで評判のいい595RS-Rにしようかと思っているんですが、フロントを飛ばしてコントロールできる腕が無いので、しっかりグリップしてくれないと不安です。。
でも値段はAD08の半値ぐらいなので、そこは大きな魅力です。

もうしばらく考えてみます。

俺の100ﾁｪのテールランプは社外のLEDに交換してから、それ以降バックライトが非常に暗くて、夜道のバックにはいつも気を使ってたので、電球を明るめのものと交換してみようと、フリードのホイールを注文した時に買っておきました。
それでさっき交換しようと外してみると、純正と規格が違っててあいませーんw
レシートは家計簿入力後、すぐに捨ててるので、返品はきかなさそうでしたが、一応電話で問い合わせると、会員の購入履歴で確認できるので大丈夫とのこと♪
次は間違えずに購入します！
ただ、バックライトのレンズがスモークになってるので、球換えで明るくなるかは怪しいですが…

アイドリング不調の原因はエアフロの汚れでもなく、ISCV(？)の異常でもなく、画像の箇所のホースが熱で変形し、潰されてしまってたことによるエア不足によるものでした。

先日のブログでも書きましたが、今はただのホースではなく、潰れない硬質の材料を使用し、断熱シートも巻いて対処して貰ってます。

これで同じトラブルはしばらくは心配ないかと…。

今年も残り３分の１を切ってますが、その期間ぐらいはせめてノントラブルですごせますように…