satoshi_vanishのブログ一覧

バンディットを購入してもうすぐ3000km走行になるので、オイル交換の準備をしました。
購入したものはオイル（カストロールのパワーワン15W-50）、オイルフィルター、ドレンパッキン、そしてフィルターを外す工具の4点。
油冷だからか、リッターバイクだからか分かりませんが、3.5リットル前後オイルが必要なようです。
単純に考えれば軽自動車より排気量多いわけですから、それぐらいは当然必要なのかも？

そういえば、まだビキニカウルが帰ってきません・・・。もうキャンセルしようかな・・・。でも内金払ってるしw

一時帰宅中のバンディットのポジション調整をしました。
チェンジペダルをリアブレーキと同じくらいの高さまで下げて、クラッチレバーをフロントブレーキレバーと同じくらいの高さまで上げて終了。
車載工具だけで所要時間は10分未満でした。

あとはビキニカウルが直るのを待つだけです。
あれぐらいの大きさでも、風防効果は高く、あるのと無いのではかなり差があります。
今はスピード出すともろに風を受けるので、あまり飛ばせません…。
ビキニカウルは見た目だけだと思ってましたが、結構仕事してくれてるんだと認識できました。

とりあえずってことで戻ってきたバンディットですが、今日の通勤で使っただけでも色々と不具合が。。
まず、ポジションが変わっていて、俺の好みではない。

チェンジペダルの位置が高くて、シフトチェンジしづらい。
フロントブレーキのレバー位置が高い・・。見た目にもクラッチと合ってないし。
この二点は時間のあるときに調整すれば終わりなんですけどね。

そしてあと一点が、左のフロントウインカーがポジション球として光っていない。
ウインカーとしての動作は問題ないんですが、なぜか通常時は光りません。。

調べてみると右側と比べて明らかにグラグラ・・。ネジも折れてるような感じ？
これも時間があるときにちゃんと調べてみますが、再入院時に要修理な予感が・・・。

とりあえず明日の昼休みにポジションの１点だけでも直すとしよう。

代車が戻ってこないとのことで、とりあえず走れる状態まで直してもらい、部品が届くまで一時帰宅となりました。
ビキニカウルが無くなって、なんだか違うバイクのようになりました・・。

カウル内に隠れてたブレーキホースも丸見えで、なんだかおかしな感じです・・。
とりあえず部品が届くまでこの状態で乗ります・・。

今日バンディットを入庫してきました。
入庫して気付いたのですが、太ももあたりにオイルがとんだようなあとが…。
昨日履いてたズボンも確かめてみると、同じように付いてました…。

やばそうな予感……。
見積連絡が怖いです…。