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走行距離もそろそろ2500kmを突破しそうなので、慣らしは終了としてエンジンオイルを交換しました。
今までのターボ車勢は、安売りすることが多いカストロールのRSを自分で交換することが多かったんですが、初めてのNAなんで何がいいかよく分かりません・・・。

とりあえずカストロールを選択することにして、粘度はメーカー推奨より若干硬めの5w-30のエッジにしました。しかも、たまたまですが画像のキャンペーン実施中でお得そうでした！作業待ってる間に必要事項記入し、即日中にポストへ投函しました！

みんカラ徘徊してチェックすると、86/BRZには0w-40とか入れてる人が多いようですが、固めにするとただでさえひどい油温が、より早く高くなるという情報を得たのでこの粘度にしました。
パワーもないし、燃費を考えると柔らかい方がいいしねw

あとはミッションオイルとデフオイル交換です。
いつやってもらおうかなー・・。