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ファミリーかーのヴォクシーでは初めてのユーザー車検を受けてきました。

ヨビケンさんでフルコースを受けて挑んだんですが、１回目光軸で不合格・・。調整してもらったのに。。

すぐにヨビケンさんに戻り再調整、2回目で無事通りました！

ハイブリッドは重量税が安くすむので、ヨビケン代含めても35,000円ちょっとで済みました。

先日のドリフト練習で自分の車を壊してしまったので、約束していたクラブのジムカーナは諦めてましたが、貸してくれることになり参加してきました！

大会に出ている方もいて、ただ一人一発目から1分1秒台をマーク。ちなみに自分の一発目は5秒台・・。
しかし！ドリフトを封印し、コツをつかんできて最終的には1秒台を叩きだし、参加者の中で大会に出ている方(ベストタイムは1秒台前半)をのぞいてトップになりました！
貸して頂いたオーナーのタイムを越えてしまいました(^^;

ジムカーナも面白い！大会に出ている方は国産ハイグリで、貸して頂いた車はハイグリとは言えアジアンのケンダ。
同条件なら勝てるかも？意外とジムカーナもいける！？

息子が撮ってくれた動画は、ベストタイムの２秒落ちですが、一部ミスコースしてるので無効タイムですw

先日あげた外観の画像では、そこまでのダメージは無いように見えましたが、実際は今回の画像より前部分の大半は、大～小ダメージをくらってます・・。

腕が無い分、復活後は車高を上げてストロークを確保し、コントローラブルになるか試してみます。

変わらなければまた下げますw

最終コーナーが改修され、以前より車速が乗るようになった山原サーキットを走ってきました！

最初は様子を見ながら慎重に走ってたんですが、段々楽しくなり、この車速なら３速のままワンコーナーまわれるんじゃないか！？と思い出し、いってみました！
・・バカですね、ワンコーナーは拡張されてないのに

すると、おや？予想よりアウトに行くぞ？これはヤバイとややパニックブレーキ→ドアンダー→勢いよく山登り

煙モクモク、オイルクーラー割れました。。
画像では分かりにくいですが、バンパーもボロボロ、インタークーラーもあやしいです。
シルビアと違ってエアフロがインタークーラーより後ろにあるので、普通にエンジンもかかるし自走もできるんですけどね。ですが、ブーストかからないし・・。

オーナーさんにオイルを分けてもらい、サンドイッチを外し、たまたま持っていた純正オイルフィルターを装着してなんとか帰れました。

修理代はかなりかかりそうな予感・・。。
大会は出られなさそうです(T_T)

前回交換から2500kmを越えたのでエンジンオイルを交換しました！

エンジンを組み上げてもらって、２回目の交換なので金属片は多少出るかなーと思ってましたが、全く見受けられませんでした。肉眼では確認できないレベルでは出てるとは思いますが。

来週はブレーキフルード、クラッチフルードを交換する予定ですが、この作業は自分では出来ませんのでお店にお願いします！