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ザッパチの"ザッパチ號" [トヨタスプリンタートレノ]

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整備手帳

作業日：2024年12月20日

オルタネーターベアリング交換

Item: オルタネーター ベアリング交換
Author: ザッパチ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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オルタを加工中なのですが、ついでにベアリングを交換したので備忘録的な感じで書きたいと思います。笑

コイル側のベアリングはハンマーで叩いても全然取れず…
プーラーが無いと抜けませんでした。

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ベアリングは
内輪径15×外輪径42×幅13mm
深溝玉軸受両側接触ゴムシール形
NTN→6302LLU　koyo→63022RS

※通販で420円でした。

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入れる時は古いベアリングを上に重ねてひたすらハンマー笑

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何とか入りました。笑

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続いてローター側。
こちらもプーラーで抜きます…

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不覚にも外したあとは撮り忘れましたw

サイズはこちらです。
内径15mm×外径35mm×幅11mm
NTN：6202LLUC3

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こちらもハンマーで叩き入れなきゃなりませんが…

自分の場合は、シャフトにプーリーとレンチのソケットを重ねてハンマーで叩きました。
あと裏側のレギュレータを止めるためのボルト３本ですが、傷つかないように間に木材などを噛ませました。

ハンマーで何回か叩くと入りました。

ベアリングが新しくなるとオルタも車も元気になる気がしますね笑

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何シテル？ 10/26 22:57

ザッパチ

2012年2月、とあるご縁から検なし不動のハチロクを譲っていただき、一緒に修理しました。一から教えてくれたお２人には本当に感謝しています。学生時代必死に...

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