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TakaZ　愛車弄り履歴

TakaZの愛車 [トヨタヴォクシー]

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整備手帳

作業日：0001年1月1日

デイライト装着

Item: デイライト装着
Author: TakaZ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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デイライトを取り付けるにあたり、エンジンＯＮＯＦＦで点消灯、既存の配線を弄らない方法にしました。
既存の配線弄りに自信が無いだけです…。

用意したモノ。
エーモン【E577】低背ヒューズ電源
エーモン【1122】カプラー2極(ロック式)
エーモン【1117】配線チューブ
エーモン【1781】配線グロメット
エーモン【1772】LED取り付けラバー
ビニールテープ
圧着端子

購入したデイライトの配線が必要以上に長いので、長さを測定してカットして、端子等を取り付けました。

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電源確保箇所は、エンジンルーム（ヒューズボックスＢ）の「1　ＥＦＩ　ＮＯ．２」です。ここはエンジンＯＮＯＦＦで電源が入切できます。

既存の低背ヒューズを取り出し、「エーモン【E577】低背ヒューズ電源」を取り付けます。

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ヒューズボックスに穴を開け、見た目重視で「エーモン【1781】配線グロメット」を取り付けました。
また「エーモン【1772】LED取り付けラバー」で防水処理をします。

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点灯不良になった場合を考慮し、「エーモン【1122】カプラー2極(ロック式)」を使用してＬＥＤだけを取り外せるようにしました。
カプラーの根本は「エーモン【1772】LED取り付けラバー」で防水処理をします。
また「エーモン【1117】配線チューブ」で配線をまとめ、ビニールテープを巻いて保護しました。

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アース設置場所です。

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配線イメージです。

赤線：プラス
青線：マイナス
黄丸：ロック式カプラー

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ＬＥＤ本体を付属の両面テープで車両に取り付け、点灯確認して完了です。みんカラ諸先輩の整備手帳を参考にして、ＤＩＹしました。
自分で取り付けると充実感がありますね。やはり車弄りは楽しい☆

「デイライト」なんだから、昼間は点灯、夜間は消灯なんでしょうか？

夜間のＬＥＤドレスアップということで良しとしましょう。

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