ソード☆。のブログ一覧

「明日は絶好のお花見日和です♪」

というお天気お姉さんの言うことを信じて、早起きして洗車。

ひと気の少ないうちにＣＯ・Ｅ・ＤＯの桜スポット、伊佐沼へ。
それでもバイクやクルマの写真撮ってた方もいましたよ。

一旦、家に戻って朝ごはんを食べて出発。
向かうは幸手市の権現堂堤です。
道路もあまり混まずに行けたのですが、突如陸橋の上でストップ。
ナビではあと数百メートルというところですが、直進・右折レーンが動かなそうなので、左折レーンへ。
すると陸橋を下りきったところはもう駐車場でした。
仕方なく左折して、しばらく行ったらＵターンでもしようかと思って細い道に入ると、おおっ！こっちにも駐車場あるじゃん！ラッキー。
駐車待ちする位なら歩けばいいじゃんなんて思っていると、なんと駐車場の脇には橋もかかっており全然近い！ダブルラッキー！。

そんな感じで菜の花とサクラのコラボを見ることができました。
あと２、３日後なら満開になってるかなぁ。それで晴天ならサイコーでしょうね～。
ちょっと残念でした。
近くならリベンジも・・・ｗ

ゆっくり一回りしましたが、なんだか雲行きが怪しくなってきたので退散です。

帰りに10年ぶりくらいでリンガーハットに寄って帰りました。

「絶好のお花見日和」とは程遠い肌寒さでしたが、３０分遅かったら駐車場渋滞もかなりひどくなっていましたし、帰りも混まない道を見つけられたので、早めに動いたのはホントラッキーでした。

今週末はムリだろうけど、水曜日まではもつかなぁ？
近くにまたいい場所みつけたんだよねぇ。

フォトギャラリーも是非！

今度の日曜日は「おはたま」が開催されるらしい。
サイタマ県民になって２年になろうとしているが、実はおはたまに参加したことがない。
（なんか気がつくと終わってる感じで・・・）

今回は行ってみるつもり。

ミナサンヨロシコ。

※写真、懐かしいね～。

おお！１３年。（と２ヶ月ｗ）

大山さんちにお願いし始めて４回目。
走行距離もいよいよ大台が見えてきましたが、各部には問題は見当たらず、
税金を入れても９万円ほどで完了しちゃいました。

「大山さんが見て『ここはやっておいた方がいい』と思うところがあれば、やっちゃって下さい」
と全面的にお任せしたのですが、タイロッドエンドブーツ以外に交換するパーツはありませんでした。
あとはオイル類のみです。

いや～、車が軽い！
MTオイル交換も効果テキメンで、シフトがスッと決まります♪
フツーに整備しているだけでこんなに気持ちイイなんて、やっぱりロドはいいなぁ。

古い整備記録簿を見てみると、
最初の車検時の走行距離が３７，７６７㎞
２回目：４９，０４４㎞（２年で１１，２７７㎞）
３回目：５７，０７９㎞（同８，０３５㎞、以後大山さんち）
４回目：７１，３０６㎞（同１４，２２７㎞）
５回目：８６，７５８㎞（同１５，４５２㎞）
今回：９４，１０４㎞（同７，３４６㎞）
CO・E・DOに来てから明らかに走行距離が減ったんですが、
大山さん曰く、「エンジンの調子が前回の車検時より明らかにいい」とのこと。
走り方がおとなしくなったせいなのかなぁ？

ところで。
今回初めて代車（旧型キューブ）をお借りしたんですが、あまりの燃費のよさに驚嘆!!!。
CO・E・DOとの往復で１２０㎞近く乗って返却時に満タンにしたところ、給油量わずか６ℓ！
（スタンドのおじさん、一所懸命入れてたんですよｗ）
ほぼ、リッター２０㎞！なんじゃコリャ～。
大山さんにキューブってメチャメチャ燃費いいですね～と話すと、
「いろいろと細工をしてあるんですよ♪」とのこと。
いったいどんな魔法がかけてあるんだぁ～！

あらためて大山さんの偉大さを感じたりして。ｗ

さて、これで来週の松島行きも安心だ♪♪

うっかり見つけて、うっかり買ってしまった。

２０周年ＭＴＧの模様が載ってますが、大半はモデルヒストリー。
ロードスタービギナーの方はお勉強になります。ｗ

モーターマガジンムック
定価１，６００円

・・・高い？・・・。

ちなみに、買った書店（ファミブ）には２冊しか置いてませんでした。
お求めになるなら早いほうがいいかもしれません。

クリア化しました。

ＮＣ２が出たときに値段を調べたんですが、わずか半年で５００円も上がってます！(怒）
さっさと買うんだった・・・。

ついでにウォッシャーノズルも交換。
５年ぶりの交換でしたが、これも５００円値上げ・・・。

整備手帳　も見てね～。