ソード☆。のブログ一覧

今回の車検で、打つ飲み屋のDは「国産車もありますが、是非乗ってみてもらいたい」と用意してくれたのがXDrive20i。
てっきりX3のディーゼルあたりに乗らせて、買い替えを煽る作戦ｗかと思っていましたが、マイナー後のX1でした。

直接比較できる機会もなかなかないので、楽しませてもらいました。

一番気に入ったのは

このスポーツステアリング。
経といい太さといい、とても握りやすく操作しやすい！。
運転中、常に触れる場所ですから、ステアリングの交換でドライビングも楽しくなりますね♪
赤ステッチもカッコいいです。（ドアトリムも本革風で赤ステッチでした）
エアバッグがあるので、交換費用は結構するんだろうなぁ・・・。

それからこの


スポーツシート！
カタチがカッコいいですが、お尻や腰のサポートはノーマルシートと変わりません。
ただしサイドサポートは程よく効いて、ヤル気にさせます。
メディアンクロスもお洒落ですね♪
（ウチのを買うときもメディアンクロスにしたかったんですが、カミさんの好みではなく・・・涙）

さて続いては乗り味。

街乗りでは８速ATが次々にシフトアップするので、スピードが乗らず、遅い？と感じました。
アイドリングストップもイチイチぶるぶるするので好きになれません。まあ、慣れの問題かもしれませんが。
燃費も、往復２５０ｋｍほどで、ほとんど高速道路でしたが、あんまり変わりません。（リッター10ｋｍくらい）
ただ、高速道路上ではエンジンパワーの違いを感じることができました。
普通に乗ってるだけなら、ノンターボでも特に不足はありませんが、追い越し時の加速感は流石に一枚上手。
同じように踏んでもス～っともう一伸びします。


乗り心地は完全にウチの方が上。（えっへん！ｗ）


フロント225、リア255のRFTと純正アルミの組み合わせはやはり重さを感じさせ、一般道でも高速でもドタバタ、フルフルします。
軽量アルミ＆ラジアルタイアに変えた効果が十分にあったことを再確認することができました。

あと、気になったのがリアドアの開閉音。
X1のリアドアって軽くしてあるせいか、安っすい音しますよね。
これが代車の方が更にヒドかった。個体差かもしれませんがね。
なんとかならないモンですかね？
何か効果的な方法をご存知の方、いらっしゃいましたらご教授くださいませ。

それにしてもステアリング、換えたくなっちゃったなぁ・・・。

結局、打つ飲み屋のD（実際に車を預けたのは鹿沼の総合SC）にお願いしました。

金額は見積もりどおりで、

法定２年点検：工数26/単価1，080＝28，080円
車検手続料金：12，960円
総合検査料金：8，640円
小　計：49，680円
早期入庫キャンペーンでここから5，000円割引となりましたので、
支払いは４４，６８０円で済んでしまいました。
（重量税、自賠責、印紙代は別、BSIも２年延長して67，000円）

近所のサイタマDでは約80，000円でしたから、差額は35，000円、
往復の高速代と代車のガソリン代を考えても25，000円は安くあがりました。

今回の車検にあたり、金額を参考にさせていただいた方、
ブログやコメにて教えてくださった方、ありがとうございました。

私のブログが他の方の参考になるとよいと思います。

では楽しいX1ライフを！