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だだの愛車 [トヨタ スプリンターカリブ]

整備手帳

作業日:2004年1月1日

リアトヨタエンブレム交換

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リアのトヨタエンブレムを交換する為にエンブレム剥がしを購入しようと思ったが・・・天使の囁きがあり、カッターナイフでこつこつと剥がしました。
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剥がし終えた場所を綺麗にした画像です。
エンブレムと一緒に塗装の一部も剥がれてしまいました。
まあ、上からエンブレムを貼り付けるので問題ないでしょう。
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裏側に外装用両面テープ(薄タイプ)を貼り付け、以前の場所に貼り付けました。
前期型にはボディーにピン穴があると聞いていましたがなぜかありませんでした。
H14年におかまを掘られ、修理した際にピン穴無しのリアゲートに交換された可能性はあります。
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ついでにGTエンブレム(レガシー用)も取り付け。

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この記事へのコメント

2004年2月4日 2:36
あれ?釣り糸でやるんじゃなかったんですか?
偉く剥げちゃいましたね
それともノリの後かな?
ピンがないのもビックリ!
コメントへの返答
2004年2月4日 21:22
釣り糸を探したんですが浮きだけあって、釣り糸がなかったんですよ~。
カッターナイフでこつこつやって、エンブレムを最後剥がしたときに
塗装までペリっとめくれちゃいました。
ピンがないのはBZとZの違いなのか、修理時に交換されたのかは
謎です。

プロフィール

H8式、AE115、Zツーリングに乗っています。 「ジャスティー」→「スプリンターSE-G」→「スプリンターカリブZツーリング」と乗り継いできました。 宜し...
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