車輛バッテリー変更しました。
理由は、オプティマバッテリーの充電率が40%まで落ち込んで音質に悪影響して聴いていて退屈する様になったからです。(かなり追い込んでいる人が感じる部分かもしれません。)
ドライバッテリー連続購入しましたので、そろそろ液体バッテリーに変更してみます。
両者共にメリット、デメリット有る事でしょう。

知り合いからかなり前からお勧めされていた、
ユアサエコR LONG 90D23L 再生バッテリーです。
日本製。ユアサ。と信頼性はTOPクラスですね。^ ^
送料込みで5000円でした。
届いた時点で電圧測定！ 12.75V。
追加で2時間程充電しました。
充電直後電圧 13.45V。
12時間放置後電圧 12.95V。
新品以上の数値です！
余談ですが、最近調子良くてエンジンONでの車輛バッテリー電圧14.3Vです。

バッテリートレイとバッテリーの間には100%綿布を敷き、バッテリー廻りには和紙を施工です。

せっせと交換して試聴しました。^ ^
遠藤郁子さんのクラシックピアノのショパンです。
太く濃厚な予感がします。^ ^

再生バッテリーの技術はかなり進歩していると感じました。
再生バッテリーを使い込んで行くとどう充電率が変化するのか検証していきます。

またいろいろ聴いてインプレ致します。