エンジンオイル交換

ま、何てことはない事項ですが
今回選んだのはコレ。
エルフのめっちゃ安いやつです（ばく

いくらいいオイルを入れたところで
１０万キロ超えたポンコツには無駄でしか
ないのでコレで充分ですヾ(- -；)

４リッター缶一個で済むクルマにしたいと
自分で交換するたびに思います。
って事で写真は１リットル缶です（ｗ

今回はフィルターも交換しました。

マツダ車用（K・F型エンジン用）の互換品です。

旧型EJの純正サイズに比べて、外径が細いので
排気管とのクリアランスが大きくなり
取り付けの時に手が楽に入ります。

細身ですが長さが割と長い為、容量は
純正サイズとさほど変わりません。
作業性の面では結構オススメです。

コレは外したもの。
前回はタイヤ館での交換だったので
純正サイズの互換品です。

ちなみに最新のスバル純正は
小型のフィルターになっています。
（大きさはプレオなどと同じ）
ディーラーで交換すると今はその小型品が
取り付けられて来ます。

こだわられる向きにはそちらがおすすめです。

遂に１０万キロを超えました。
買ってからはまだ２万キロ。

まだ動くので乗るとしましょう（ばくし