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整備手帳

作業日：2019年11月24日

フロントセッティング変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
フロントセッティング変更
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ちょっと臨時収入があったのでｗ

クスコのスポーツSのフロントのセッティングを変更しました。

リアが決まったのでフロントをリアに合わせこみます。
2
フロントセッティング変更
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まずショックを取り外しましたが。。。

取り外したショックを見てみるとスプリングとアッパーシート間のラバーシートがヘタっています。

まぁもともと取り付けるときに寿命は1年くらいだなｗｗｗと思ってました
3
フロントセッティング変更
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スプリングの形状の通りに凹んでいます。

新しいものと取り換えることは可能ですが、レスポンス悪そうなので迷わず取り外しますｗ

ラバーシートを残したい場合、スプリングの引っ掛かり部分は高めなので、金属製のスペーサーやスラストベアリングを入れるとヘタりづらくなるかと思われます。
4
フロントセッティング変更
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変更後。
バネは7k→8k
ラバーシートからアルミリジットシートへ
スイフトのスラストシートを下のみ→上下両側へ

スプリングは銘柄変更もずっと考えていたのですが、クスコのブルースプリングのままにしました。
5
フロントセッティング変更
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ついでに減衰調整アダプターも設置。

少しだけ減衰変更が楽になりました。もとから付けておいてほしい・・・
6
車高は変更前と同じ高さへ。


まだ軽くしか乗ってないのですが、乗り心地は悪化していないようです。
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