フロントバンパー外し

ボンネット開けて、グリルに留まってるプラスチックリベットを３個外します

ナンバーを取り外したとこに10mmのナットがありますので外します

下側除き込むとプラスチックリベットが全部で４個

内側の２個はすぐに見えます

外側の２個は、画像のゴム裏側にあります

内側の２個と外側の２個はリベット形状が違います

内側のが太め、外側のは細めです

取り付けの際お間違えないように

タイヤハウスの見える位置に１個

ここのは苦手なやつで、やり方が悪いとエンドレスに回るタイプ

少しでも前方向に力が加わってると、ずっと回り続けます

タイヤを内側に切って作業空間を広くしたほうがやりやすいです

ドライバーを軽くあてて、なるべく回す方にだけというイメージで回し、少し浮いたら指の爪を隙間に入れるような感じで摘んで取り外したら上手くいきました

ほぼ手探りになりますが、矢印の方に向かって太めのプラスチックリベットが１個あります

細めのマイナスで上手く外して下さい

上のがフェンダーのやつで太めのプラスチックリベット、下のがタイヤハウスのエンドレスタイプ

取り付け時、フェンダーのやつは分離させて土台を先に差し込んだ後で、ピンを挿すやり方が簡単かと

エンドレスタイプは土台挿し込んで、中央を押し込むだけ

外すときだけめんどいです

上記までの順序はお任せしますが、あとはツメとはめ込みなので、ここまでの工程で全部外れます

フェンダーとのかみ合わせは画像の感じです

外側へ引っ張れば外れますので、左右外して下さい

あとは両側ヘッドライトの内側に差し込みがあるので抜いて下さい

こいつはフォグ無しなのでこれで終わりです

フォグ等の装備がある車輌は、引っ張り過ぎに注意しながら各々カプラーを外せば完了です

長々と書いてますが、上手くいけば10分もあれば外れます

お疲れ様でした