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eコマツの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2012年4月22日

車検見積もり

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
その出自に難ありのコマツ号は今年が車検。で、その見積もりに三鷹店にやってきました。いやぁ、変態なのかもしれないが、並んでいるクルマを見たり、ゴムやオイルの臭いを嗅ぐとなんだかソワソワしてきますな。

やっぱり三鷹店は良いなぁ。STIギャラリーがお休みだったのにはガッカリしましたが。
2
あれ?もう乗り換えたのかなwwwと思った展示車両。俺もコイツにしちゃうかヘヘヘ

ま、無理ですな(汗
格差社会だからねw

色んな意味で色んな方面から怒られそうだなぁw

BR系も200万円前半から買えるクルマが出てきました。なんだかソワソワするなぁw。新しいインプレッサはまだありません。メグちゃん曰く「発売されてからまだ1台も来ていない」らしいです。
3
金額については色々な意見があると思いますが、あたしは特にディーラーとは普通に接しておりますので、極めて標準的な金額だと思いましたので掲載します。参考までに。

これが普通に車検をした場合の金額だとか。

おやコマツ号の登録日は69の日ですなw
ロックの日ですよwwwやらしい事を考えた人は手を上げるwww
4
ところが画像3のだと、たとえばサイドミラーのターンランプにヒビがはいってるから車検に通らないそうで(汗)もろもろお勧めの整備も踏まえた金額がこちら。

まぁ…こんなものかと思えばこんなものかもしれませんが…
5
この場合はブレーキパッドの交換が含まれています。後ろが残り2~3mmなので交換推奨なんです。今思えば純正のパッドって良くできているのですよ。止まらなかったのは純正のタイヤのせい。2.0iのタイヤは燃費重視なので。

それじゃあ純正にしとくか…とはいえそれなりのお値段がしますね(汗)37500円ねぇ。。。値段重視ならwedssportsで工賃込み15000円とかありますもんね。純正っぽさを求めるとジェームスで曙25000円というテも。
6
そしてこれ(滝汗
車検と同時だと安くなったりするのかしら…と思って思いつくままに整備項目を足してもらったら(汗)

なんか普通に追加整備を足された感じで値段が出てきてしまい、なんていうかもうこれは…

「頭金」

にしか見えませんがwww
7
こんな感じだったのですが…

確かに1つ1つの項目で見てみると「そんな金額なんだねぇ」と納得いく感じがしますけど…総額で見ちゃうとちょっとねぇ(汗

こんな感じであれこれメンテナンスを頑張ると(タイベルとか含めて)4~50万軽くいっちゃうんですね。そりゃある程度の車検のタイミングで新車考えちゃいますよねぇ。。。

ということで今回は至極普通にいこうと思いましたw
8
一応、現状の問題点とか知りたくて見てもらいましたが、例えばドライブシャフトブーツのアウター側ってBPはプラスチック製らしいですよ。BPって新しいんですねw。まぁ…万が一切れたら直せばいいかと思ったりw

ブレーキホースもフロントの人に「問題なしと出ていますので、無理に交換されなくても…」となだめられたり(爆)そこまで古くなってはいないのかなぁ…というのが実感でした。

下回り防錆塗装のスリーラスターもマフラーまでやるフルスペックで記載されてましたが、確かに長持ちさせるとなるとやった方が良いのかなぁと思ったり。。。

BRZにワクワクしたり、中古車見てこなれた値段にドキドキしたり、やっぱり帰り道でBP良いなって思ったり…なんだか乙女心みたいでしたよ。ま、乙女であった事は一度もありませんがw

ということで、要検討事項なのでした。

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