Yoshijiのブログ一覧

前回に引き続き、真田さんネタです。

そして三連休のはずなのに何故か仕事です。

風が無くて絶好のメンテ日和だったのですが残念です。

それはそれとして、ニッサン頼んできたパーツをとって来ました。

32typeM用燃料ライン用ホースと34用関連のメンテナンスキットです。

距離と年式が伸びてきたので、クラッチとブレーキ位やろうかなと。

高いとは聞いていましたが、ホントに高いなぁ。

フロントキャリパーシールキットだけで14,000円はないよ。ディーラーに言ったら「ブレンボですから」って…ええ～…。

で中を見てびっくり。

ピストンシール、ダストブーツ、バルブキャップそれぞれに部品番号が振ってありますな。

変なの。

つまりバラで頼めるって事か？

というか、どっかに互換がある気が…

やりたいのは山々ですが、来週も仕事なのでまぁぼちぼち。

…そして非常につまらない日記だな…

あけましておめでとうございます。

34のバッテリー変えたり、最近通勤に使っているDioをメンテしたりしているうちに新年です。

2014年は生きているだけでも御の字だったので贅沢は言わず、今年はもう少し車関連も進めたいなぁ…とか思ってます。

本当は年末に一回ブロク書こうと思っていたのですが、書けませんでした（苦笑




暫く置いてしまった32typeMのエンジンをかけてみたとこら…かからない（汗

セルは回る、点火はしてる、次は燃料かと思い燃料ポンプを外したところ、錆びだらけ。

ポンプはオレンジャ～おさむさんから貰った予備がありますがさすがにタンクの予備なんざありません。

仕方ないので中古を調達してきて交換です。

ついでといってはなんですが、フィルターも交換しておきます。

燃料タンク周りのホースも怪しいので交換することに。

古いですからね、この辺は仕方ありません。




新年になった所でいよいよ今年の足車を考えなくてはなりません。

34継続でも良いのですが、もったいない。

走行も9万を越えましたしね。

実用性を考えるならインプレッサなんでしょうけど、維持費を考えるならミラかな。

面白さで考えるならFCだし…

悩ましいところです。

狙った訳ではないんですよ？

奥多摩の日記はRunningshotてタイトルで書こうと思っていたら…。

レパードが二台いた…と。

ハチマルですから（笑

7日は不良中高年ワークスで奥多摩に久々ながら出没しました。

遊んでくれた皆様ありがとうございました。

また出没した時には構って下さいm(__)m

撮らせて頂いた写真はあとでまとめてあげたいと思います。

快く撮影させてくれた方々にこの場を借りて御礼申し上げます。

トップは例の大盛カツカレーです。

今回初めて食べました。

完食しましたけど、いや音に聞こえた盛りは伊達ではありませんでしたね。

今まで食べないで帰っていたのをちょっと後悔しました（笑

とっても大盛でした。

そしておいしかったです－人－

さて、今年も残り僅か…死なない程度に頑張りますか(￣ー￣ゞ

34が戻ってきました。

とりあえず一安心てとこでしょうか。

自分の車（ナンバー付きのやつですね）が無いのは結構寂しいもんですね。

実は長い期間、自分の車がないというのは初めての経験だったりします。

FC時代にジャッキアップしたままで乗れないって事はありましたが、いくら修理だっていってもいいとこ一週間でした。

記念？ってわけではありませんが、交換したリアパネルをもらってきました。



うん、けっこうくの字になってましたねぇ…

あと、錆びてますねぇ…

致し方なしか

事故分はなおったので、他に気に入らなきゃ自分で直すべし


友人が彼女から「足が硬い」と言われたらしく、うちのFDがつけているエナペダルを欲しいそうな。

結構良くできた足なので、あまり手放したくなかったのですが結婚祝い代わり？にくれてやる事に。

そしてまたFDの足回りと格闘に。

今回は手持ちを工夫して、Ⅴ型純正とマツダスピードバネの組合わせに変更して装着。

そんなこんなで、ビートは全く進まず（苦笑

暫く整備手帳ネタはFD関連になりそうです。

そればっかりやってると煮詰まるので、32をちょこちょこいじり

ビートが春までに間に合わなそうなので、32動かすのが優先になって来ました。

なので32関係もちょいちょいのせます。

ま、気長に…

12月は久しぶりに不良中高年ワークスに顔だしたいなぁとかと考えてます。

参加した際にはどうか皆さん遊んでやって下さいm(__)m

うまいこと言ったもんだ。

そっちの考え方に鞍替えするかな。

「負けてもいいから食らいつけ、やれることは全てやっとけ。」がモットーだんたんだが（苦笑

それはさておき、FD乗ってるお友達から、ブッシュ交換の依頼が舞い込んできました。

リアアスクル上の全てのブッシュを交換です。

うあ～～いっぱいあるなぁ。。。。

でもそれよりも、ちゃんと準備しとかないとやっぱり捗らないね作業が。

整備記録にも後から載せておきますが、道具はちゃんと用意しといた方がいいアンド過信は良くない（苦笑

なんとかなるだろって、さて初めてみると、一日じゃ終わらなかった…。

ブッシュ交換なんてその場で頭使えば十分だと思っていたけど、ダメでした。



こんなメンドクさい造りにすんなよ。マツダ（苦笑

でも、もうちょいで纏まるところまでは来ましたけどね。

今回も「経験」を買わせて頂きました。感謝。