ENDLESS SSS（Super Street S-sports）  

WinmaxのAT3のフィーリングは好きでしたが、ダストが多めで、何処かに出かける度に洗車しなければなりませんでした。
まだ交換時期ではありませんが、洗車の頻度を落とすためにパッドを交換しました。
SSMよりはダストが出る設定かもしれませんが、実際にはこっちの方が出ないかも知れません。

初期制動が高めと書かれてありましたが、街乗りではAT3と変わらないと思います。シビックにはブレーキアシストが付いていないので、自然なフィーリングで扱いやすいパッドだと思います。

【再レビュー】
11月15日現在、取付後約1,500キロ走行しました。
交換直後に出ていたダストは前のカスが何処かに残っていたのでしょうか。
今は全くと言っていい程ホイールが汚れなくなりました。
長時間の山下りは不安な感じもしますが、今の構成では先に音を上げるのはタイヤの方です。