【CB250R  バッフル検討_3/5_各バッフルの試験走行編】  
【CB250R バッフル検討_2/5_バッフルの取り外しと取り外し用治具の作成編】   
【CB250R バッフル検討_5/5_テールパイプのパイプ長を変えての音質検討(スペアナ測定)、音量測定(騒音計による騒音測定)の検討編】  
CB250R 荷かけフック 作成  
CB250R 国道299号線 正丸峠駅から日高方面_ビデオ映像  
CB250R クラッチレバー、ブレーキレバー交換  
CB250R ハンドル交換 純正ハンドルを純正のバーエンド、グリップとインナーウエートを使用して ハリケーン BMコンチ3型に交換  
CB250R BEAMS R-EVO スリップオン ステンレスサイレンサー/純正マフラー音質比較(スペアナ測定)   
バイク CB250R 電装品取付け(シフトポジションインジケーター、ETC、iPhone、ビデオレコーダー、レーダー探知機)  
バイク_CB250Rを購入しました  | 
②整備_作業記録_購入品等 2021/07/11~ 950Km~  カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/09/27 14:54:05  | 
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自作 ビームスのR-EVOのバッフル_取り外し治具2点  カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2021/11/03 21:38:29  | 
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ホンダ CB250R 2006年より15年、55,000Km乗ったホンダ_CB1300 SFを売却して新たにホ ...  | 
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三菱 ランサーエボリューションX ランサーエボリューションXに2011年12月8日から乗っています。 carrozzeri ...  | 
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ホンダ CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア) 現在所有のバイクです。2006年より乗っています。 走行距離は45,000kmぐらいです ...  | 
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スズキ GSX400インパルス 子供のバイクです。 私も良く乗りました。 ブレーキはブレンボです。7万キロ強乗りCB13 ...  | 
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