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暑くなった今日。　
タイヤ・ホイールをブリヂストンに変え、エムリットさんのアームレストも新型に変わったので走りたくて仕方ない。　
と言うことで軽くドライブへ。　
思っていたほど軽くはなかったホイールですが、このデザインでは仕方ないところ。　
エボに乗っている時にも履きたかったんだけど、その時はRP-01を履かせていたため縁がなかった。　
で、今回スーパーラップがエボとなって再デビュー！　
タイヤ屋さんの友達と相談して悩んでいたタイヤサイズにもう迷わなくするためにもフロント14インチで。　



リアは15インチの前後インチダウン、コレから逃げないために選択。　




コストダウン、軽量化、エアボリュームアップと自分の中ではメリットしかないと思い込んでます。　
タイヤはRE-71RS、アドレナリンは少し前に履いていましたがポテンザの頂点のモデル。　
タイヤの使い方には定評の全くないワタシ…使いこなせるでしょうか…
ディレッツァで美浜50秒切りを目指していましたが、とりあえずポテンザで目指します。　
走ってみるとこのタイヤ、思ったより静か。　
ペイント踏んだ時も静か、さすがはブリヂストン。　
ワタシどちらかと言うとダンロップ好きなんですが、性能はブリヂストンと思っています。　
サーキットは未経験なのでPCMが楽しみ。　
さて、ドライブはやはり流して走っている時のアームレストは効果絶大。　
肘が痛くなることもなく走れます。　



アームレストのひとつはニーパッドとしてひとつはアームレスト、それに新型のドア側アームレスト！
で、帰って洗車〜

おしまい