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昨日のブレーキを踏んだときの安定の無さはこれが原因かな～？
タイヤを見てみると溶けたゴムが表面についてます。
これが最高速からフルブレーキをしたときにグニャ～と左右の接地感が変わってフラフラ～とした原因でしょうか(^^ゞ
最終コーナーではタイヤから剥がれてパンパンと車下に当たってましたからね。

まあなんにしろ慎重に車の状態を把握して乗ることが大事です。

このラジアルは１５回ほど持たせました(^^)
だいぶ楽しませてもらいました～（今回で終了です！）

ラジアルだと移動も楽だし、滑って面白いしね。
でも自分の運転ではコジってしまい角が丸くなってます(^^ゞ

また精進します～。

今週から年末まで土日はポイント２倍みたいですね。

最近朝とかはＥＴＣレーンが混み混み状態になってきたし、導入している車が増えていると実感。通過後の分岐と進入時（右と左の合流点）が今でも怖いし・・・

更新しました。
初めて車買ったときから入っているので、はや１０年が経ちました。
その間保険は一度も使いませんでしたが・・・


週末は雨のようですね(>_<)
残念です。

土曜日はラジアルの慣らしでもするとします。
日曜日はラジアルの皮むき（削り）ですね(^^ゞ

一緒に走られる方、たぶんコースアウトすると思うので私には近づかないで下さい（爆）

これを外しました。
外すのは大いに結構ですね(^^)
少々軽量化でしょうか？

後ろ見えるかな？

明日はハイランド（４Ａ）。
ハイランドウェザーによっては中止かな？
前が見えないかもしれないので・・・

一応最後終わりかけのＳを装着。
ほんと最後です(^^ゞ

昨日ＥＴＣを付けてもらったので、朝に早速、試してみた。

いきなり前の車が、バーが開かずに手前で止まってしまいました(^^ゞ
こういうときってどうすればいいの？

とりあえずバックかな？と思って後ろを確認するといない。いいのか？と思いつつあたふたしてると係員が手招きしてる・・・

前進してようやくゲートに向かい、かな～り手前でバーが開いて自分の車での初くぐりは終わりました(^^)

画像は出口。

はやり、出口で車載機から聞こえる金額を聞くと早めに導入した方がよかったなと思うところです。来週からはガンガン使います(^^ゞ