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  9. バッテリー診断(DIY編) [Sn0w]
Sn0wの忘備録 Custom vs Maintenance of memorandu,
Sn0wの"First Sn0w号" [アウディ A3スポーツバック]
バッテリー診断(DIY編)
8
最後に、Sn0w号の6年目のバッテリーの<br /> テスト結果を.....<br /> <br /> CCA基準値680A<br /> <br /> SOH 87% 635A<br /> SOC 98% 12.59v<br /> R= 4.31mΩ<br /> バッテリー良好<br /> <br /> 結果....<br /> CCA基準値に対して87%の635Aをマーク！<br /> 13%しか劣化していないことになる。<br /> 誤差があってもまだまだ大丈夫そう！<br /> 追記....<br /> って言いながらも新品バッテリーは760Aに対して925Aなので新品時は規格基準値の1.2倍殆どあると仮定すると816Aに対して635Aとなると新品時に対して78.2%とる<br /> これを考慮しても70%を超えている！<br /> <br /> 先日、SABで行ったバッテリー診断テストはなんだったのだろう？<br /> この結果を見ると店舗で行ってる無料診断の真偽が......結局営利目的なのかと思ってしまうのは僕だけ？<br /> <br /> この値が正しいのであれば、<br /> まだまだビンビンバリバリバッテリーってことになる。<br /> <br /> 新品のバッテリーを入手したのに.....<br /> 早まったかも^^;<br /> <br /> ここでCCA値以外でR=(内部抵抗値)に注目。<br /> 新品バッテリーの2.98mΩに対して、<br /> 既存バッテリーは4.31mΩ.....<br /> 内部抵抗値は小さいほど、放電に対して瞬発力があり性能が良いとされています。<br /> 内部抵抗値の低いバッテリーは、カーオーディオの音質にも効果があるらしい(^^)
最後に、Sn0w号の6年目のバッテリーの
テスト結果を.....

CCA基準値680A

SOH 87% 635A
SOC 98% 12.59v
R= 4.31mΩ
バッテリー良好

結果....
CCA基準値に対して87%の635Aをマーク！
13%しか劣化していないことになる。
誤差があってもまだまだ大丈夫そう！
追記....
って言いながらも新品バッテリーは760Aに対して925Aなので新品時は規格基準値の1.2倍殆どあると仮定すると816Aに対して635Aとなると新品時に対して78.2%とる
これを考慮しても70%を超えている！

先日、SABで行ったバッテリー診断テストはなんだったのだろう？
この結果を見ると店舗で行ってる無料診断の真偽が......結局営利目的なのかと思ってしまうのは僕だけ？

この値が正しいのであれば、
まだまだビンビンバリバリバッテリーってことになる。

新品のバッテリーを入手したのに.....
早まったかも^^;

ここでCCA値以外でR=(内部抵抗値)に注目。
新品バッテリーの2.98mΩに対して、
既存バッテリーは4.31mΩ.....
内部抵抗値は小さいほど、放電に対して瞬発力があり性能が良いとされています。
内部抵抗値の低いバッテリーは、カーオーディオの音質にも効果があるらしい(^^)
  • <br /> バッテリーの診断をDIYで行えるように、バッテリーテスターを入手した。<br /> <br /> 入手したのは<br /> MICRO-200 Battery Conductance Tester<br /> <br /> このテスターを選択したのは、<br /> 日本語表示が出来てお手頃だったから！<br /> 入手先は、もちろん蟻マート！<br /> <br /> <br />
    1: バッテリーの診断をDI ...
  • 早速バッテリー診断を開始！<br /> <br /> テスター本体には電池など必要ない！<br /> <br /> バッテリーに繋ぐと初期画面となり<br /> <br /> MICRO-200<br /> 12.59v<br /> <br /> と表示される。<br /> <br /> 繋ぐだけで、バッテリー電圧を表示する。<br /> <br /> 「OK」を押すと
    2:早速バッテリー診断を開始 ...
  • 「OK」を押すと<br /> <br /> 「テスト機能選択」画面に切り替わる。<br /> 3種のテストと3種の設定がここで選択できる。<br /> <選択項目><br /> 1.バッテリーテスト<br /> 2.始動系統診断<br /> 3.充電システム診断<br /> 4.テスト結果表示<br /> 5.テスト結果印刷<br /> 6.言語選択<br /> <br /> 「バッテリーテスト」を選択して「OK」を押すと
    3:「OK」を押すと 「テ ...
  • ここでは、バッテリータイプを選択します。<br /> <br /> 1.普通バッテリー<br /> 2.AGMフラットプレート<br /> 3.AGMボリュームバッテリー<br /> 4.ゲルバッテリー<br /> 5.EFBボリュームバッテリー<br /> <br /> 今回は、「AGMフラットプレート」を選択して「OK」を押すと....
    4:ここでは、バッテリータイ ...
  • バッテリー規格の選択<br /> 10種類の規格に対応している。<br /> 1.CCA<br /> 2.DIN<br /> 3.JIS<br /> 4.EN<br /> 5.IEC<br /> 6.GB<br /> 7.SAE<br /> 8.MCA<br /> 9.BCI<br /> 10.CA<br /> <br /> 今回のバッテリーは、EN規格なので、<br /> 「EN」を選択して「OK」を押すと...
    5:バッテリー規格の選択 1 ...
  • ここでは、規格選択となる。<br /> ここで云う規格は、基準CCA値の設定<br /> <br /> 760Aにセットして「OK」を押すとバッテリー診断が開始される。
    6:ここでは、規格選択となる ...
  • 画面表示がテスト中となり数秒で結果が表示される。<br /> <br /> テスト結果<br /> <br /> SOH100% 925A<br /> SOC 98A% 12.59v<br /> R= 2.98mΩ<br /> バッテリー良好<br /> <br /> 今回、<br /> テストしたのは新品のバッテリーです。<br /> 基準CCA値が760Aに対して925Aの結果。<br /> 新品は基準値を超えていると聞いてましたが、ここまで超えてるとは....(^^)
    7:画面表示がテスト中となり ...
  • 最後に、Sn0w号の6年目のバッテリーの<br /> テスト結果を.....<br /> <br /> CCA基準値680A<br /> <br /> SOH 87% 635A<br /> SOC 98% 12.59v<br /> R= 4.31mΩ<br /> バッテリー良好<br /> <br /> 結果....<br /> CCA基準値に対して87%の635Aをマーク！<br /> 13%しか劣化していないことになる。<br /> 誤差があってもまだまだ大丈夫そう！<br /> 追記....<br /> って言いながらも新品バッテリーは760Aに対して925Aなので新品時は規格基準値の1.2倍殆どあると仮定すると816Aに対して635Aとなると新品時に対して78.2%とる<br /> これを考慮しても70%を超えている！<br /> <br /> 先日、SABで行ったバッテリー診断テストはなんだったのだろう？<br /> この結果を見ると店舗で行ってる無料診断の真偽が......結局営利目的なのかと思ってしまうのは僕だけ？<br /> <br /> この値が正しいのであれば、<br /> まだまだビンビンバリバリバッテリーってことになる。<br /> <br /> 新品のバッテリーを入手したのに.....<br /> 早まったかも^^;<br /> <br /> ここでCCA値以外でR=(内部抵抗値)に注目。<br /> 新品バッテリーの2.98mΩに対して、<br /> 既存バッテリーは4.31mΩ.....<br /> 内部抵抗値は小さいほど、放電に対して瞬発力があり性能が良いとされています。<br /> 内部抵抗値の低いバッテリーは、カーオーディオの音質にも効果があるらしい(^^)
    8:最後に、Sn0w号の6年 ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > バッテリー > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年06月14日
   

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「@#まさやん さん

こちらこそ本年も宜しくお願いします。」
何シテル？   01/02 00:17
Sn0w....エス エヌ ゼロ ワットと書いてスノーと読ませてます。 よかったら仲良くしてください。 よろしくお願いします。 8年共にしたA...

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