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Sn0wの"First Sn0w号" [アウディ A3スポーツバック]

整備手帳

作業日:2017年6月14日

バッテリー診断(DIY編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1

バッテリーの診断をDIYで行えるように、バッテリーテスターを入手した。

入手したのは
MICRO-200 Battery Conductance Tester

このテスターを選択したのは、
日本語表示が出来てお手頃だったから!
入手先は、もちろん蟻マート!


2
早速バッテリー診断を開始!

テスター本体には電池など必要ない!

バッテリーに繋ぐと初期画面となり

MICRO-200
12.59v

と表示される。

繋ぐだけで、バッテリー電圧を表示する。

「OK」を押すと
3
「OK」を押すと

「テスト機能選択」画面に切り替わる。
3種のテストと3種の設定がここで選択できる。
<選択項目>
1.バッテリーテスト
2.始動系統診断
3.充電システム診断
4.テスト結果表示
5.テスト結果印刷
6.言語選択

「バッテリーテスト」を選択して「OK」を押すと
4
ここでは、バッテリータイプを選択します。

1.普通バッテリー
2.AGMフラットプレート
3.AGMボリュームバッテリー
4.ゲルバッテリー
5.EFBボリュームバッテリー

今回は、「AGMフラットプレート」を選択して「OK」を押すと....
5
バッテリー規格の選択
10種類の規格に対応している。
1.CCA
2.DIN
3.JIS
4.EN
5.IEC
6.GB
7.SAE
8.MCA
9.BCI
10.CA

今回のバッテリーは、EN規格なので、
「EN」を選択して「OK」を押すと...
6
ここでは、規格選択となる。
ここで云う規格は、基準CCA値の設定

760Aにセットして「OK」を押すとバッテリー診断が開始される。
7
画面表示がテスト中となり数秒で結果が表示される。

テスト結果

SOH100% 925A
SOC 98A% 12.59v
R= 2.98mΩ
バッテリー良好

今回、
テストしたのは新品のバッテリーです。
基準CCA値が760Aに対して925Aの結果。
新品は基準値を超えていると聞いてましたが、ここまで超えてるとは....(^^)
8
最後に、Sn0w号の6年目のバッテリーの
テスト結果を.....

CCA基準値680A

SOH 87% 635A
SOC 98% 12.59v
R= 4.31mΩ
バッテリー良好

結果....
CCA基準値に対して87%の635Aをマーク!
13%しか劣化していないことになる。
誤差があってもまだまだ大丈夫そう!
追記....
って言いながらも新品バッテリーは760Aに対して925Aなので新品時は規格基準値の1.2倍殆どあると仮定すると816Aに対して635Aとなると新品時に対して78.2%とる
これを考慮しても70%を超えている!

先日、SABで行ったバッテリー診断テストはなんだったのだろう?
この結果を見ると店舗で行ってる無料診断の真偽が......結局営利目的なのかと思ってしまうのは僕だけ?

この値が正しいのであれば、
まだまだビンビンバリバリバッテリーってことになる。

新品のバッテリーを入手したのに.....
早まったかも^^;

ここでCCA値以外でR=(内部抵抗値)に注目。
新品バッテリーの2.98mΩに対して、
既存バッテリーは4.31mΩ.....
内部抵抗値は小さいほど、放電に対して瞬発力があり性能が良いとされています。
内部抵抗値の低いバッテリーは、カーオーディオの音質にも効果があるらしい(^^)

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この記事へのコメント

2017年6月14日 17:29
こんにちは

ブログで紹介されている ってことは希望者は今度の関西舞子で調べてあげるよということですね(笑)

じゃあお願いします(^^)
コメントへの返答
2017年6月14日 18:58
了解です!
って事で、18日の関西舞子で行われる
Aさん定例オフ会にて、
"バッテリー診断会"を開催します。
ご参加の皆様ご気楽に診断依頼を
お申し付けあれ!

2017年6月14日 18:18
ぼ、僕もお願いします!

・・・ 身も心もビンビンにして下さいw
コメントへの返答
2017年6月14日 19:05
了解ですが.....診断するだけでビンビンする事は出来ません^^;
もしバッテリー不良となった場合は、僕の未装着の新品バッテリーを割高価格にて強制装着させて頂きますので買取宜しくお願いします!(笑)

2017年6月14日 22:57
詳細なお話をありがとうございます!
診断機でのお話、ショップ(SABなども含む)さんでは、バイアスがかかっているのかもしれませんね。
でも、欧州車のバッテリーは突然死するとか聞きますし(汗)
個人的には、何らかの兆候はあって、いきなりエンジン始動不良は無いと思うのだけど(汗)
この診断機、僕も欲しいな。
コメントへの返答
2017年6月14日 23:17
こんばんわ!
よく聞く突然死はバッテリー自体のハズレの可能性が多々あるのかとも思っています。
ただ本当のバッテリー寿命を見極めるって難しいので目安としてテスターを入手しました。
既に新品のバッテリーは手元になるので、今回の診断結果を受けて若干早まった感アリです^^;
先にテスターでした^^;

このテスターはAmazonでも入手出来ますが、アリさんマートで入手しましま。
しかもEMSで送られてくるので1週間程で届きましたよ!今までで最短かも?
アリさんでは"CCAテスター"で検索すると沢山出てきますよ!

2017年6月15日 5:57
私の場合
問答無用で定期的に強制充電しています。
良いのか悪いのかはわかりません。

最近はアイドリングストップ等でバッテリーへの負荷が大きいので気休めで定期充電しています。

急速充電ではなく一晩かけてゆっくり充電しています。
コメントへの返答
2017年6月15日 7:17
R-S-Cさん
コメントありがとうございます(^^)

定期的にバッテリー補充電ですね!
僕もシーテックの充電器でやってます!
手探り状態でメンテ充電を行って来ましたが、過充電は逆にバッテリーの寿命を低下されるらしいので、今回テスターを入手した事で今後はバッテリーの状態を把握して最適なタイミングで補充電メンテが可能になると思っています。
2017年6月15日 8:53
こんにちは〜
いつも良いモノ見つけて来られますネ(^。^)
ありがとうございます。
おかげでインチキ中華シンジケートに無駄銭落とさずに済んでおります(´Д` )
テスターも電源不要なとこなど使い易そぉです。
コメントへの返答
2017年6月15日 16:23
.......^^;
いつもダメ元で注文していますよ!
失敗しても話のネタになるので...(笑)

最近は慣れて来て同じ商品でも注文数の多い出品者の商品を選択してます。
今回のテスターは、思ってたより作りもしっかりしていてDIYレベルでの使用なら十分使えるクオリティで大当たりでした(笑)
2018年7月21日 16:43
だいぶ前に便利そぉなのでアリさんで同じ型番のモノ購入してみました。
が、しかし日本語表示ができなかった
Σ(゚д゚lll)
どうやら言語表記が2タイプあるみたいで失敗してしまった(T-T)
英語表記で使ってます(^_^;)
コメントへの返答
2018年7月21日 17:30
へぇー(O_O)
2タイプあるなんて....
僕は運が良が良かったのかなぁ(笑)

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