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  9. ビルから壁サンに入れ替え‼️ リア編 [Sn0w]
Sn0wの忘備録 Custom vs Maintenance of memorandu,
Sn0wの"First Sn0w号" [アウディ A3スポーツバック]
ビルから壁サンに入れ替え‼️ リア編
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少し走らせ馴染ませてから、<br /> いつも車高を測るモールの駐車場で簡易計測(^^)<br /> <br /> 交換前より、10〜12mmほど低くなってしまった^^;<br /> ほぼタイヤの高さとフェンダーの高さが同じ位となった。<br /> .........縦ツライチ(笑)<br /> <br /> フロントをリアに合わせて下げると、あと少しリアは下がりそう(笑)<br /> <br /> 乗り味は交換前より、リアの突き上げが少しマイルドになった感じがする。<br /> またリア設置のドラレコが走行中のギャップなどで、衝撃起動していたが無くなった。<br /> <br /> <br /> フロント交換は、後日に....(^^)
少し走らせ馴染ませてから、
いつも車高を測るモールの駐車場で簡易計測(^^)

交換前より、10〜12mmほど低くなってしまった^^;
ほぼタイヤの高さとフェンダーの高さが同じ位となった。
.........縦ツライチ(笑)

フロントをリアに合わせて下げると、あと少しリアは下がりそう(笑)

乗り味は交換前より、リアの突き上げが少しマイルドになった感じがする。
またリア設置のドラレコが走行中のギャップなどで、衝撃起動していたが無くなった。


フロント交換は、後日に....(^^)
  • 今回は、リアのみ交換<br /> <br /> リアのアジャスターの調整許容範囲は、全下げ位置を0mmとすると、全上げは20mmとなる。<br /> 全上げにしても、リアに荷物(オーディオボックス)を常に積んでる状態なので、フェンダーがタイヤにかぶってしまうだろうと想定。<br /> そこまで下げたく無いので、手持ちの同型のアジャスターパーツを組み合わせて......画像の様な組み方をして、あと10mm嵩上げした。<br /> ただこの方法だと固定となり調整が出来なくるが、まっいいか(笑)<br /> <br /> •画像左が、全上げ20mmの状態<br /> <br /> •画像右が、手持ちパーツを組み合わせて、29mm+1mm厚みのフリクションレスシート合わせて合計30mmの固定とした。<br /> <br /> <br /> <br /> 減衰力の設定は.....<br /> 伸び側・縮み側共にメーカー推奨値に設定した。<br /> 縮み側は、装着したまま調整が可能な構造なので、伸び側をメーカー推奨値として縮み側を変更して徐々に煮詰めようと思う。<br /> <br /> <br /> Sn0w号の装着時の基準設定値として...<br /> リア<br /> アジャスター:30mm上げ<br /> 伸び側(rebound) : 12ノッチ戻し<br /> 縮み側(bump) : 60度×5回戻し(ノッチ換算:5ノッチ戻し)
    2:今回は、リアのみ交換 ...
  • リア交換完了‼️<br /> <br /> 今回は、ちゃんとレベライザーを最初に外して破損を回避しました(笑)
    3:リア交換完了‼️ 今回 ...
  • 少し走らせ馴染ませてから、<br /> いつも車高を測るモールの駐車場で簡易計測(^^)<br /> <br /> 交換前より、10〜12mmほど低くなってしまった^^;<br /> ほぼタイヤの高さとフェンダーの高さが同じ位となった。<br /> .........縦ツライチ(笑)<br /> <br /> フロントをリアに合わせて下げると、あと少しリアは下がりそう(笑)<br /> <br /> 乗り味は交換前より、リアの突き上げが少しマイルドになった感じがする。<br /> またリア設置のドラレコが走行中のギャップなどで、衝撃起動していたが無くなった。<br /> <br /> <br /> フロント交換は、後日に....(^^)
    4:少し走らせ馴染ませてから ...
 
 
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作業日 : 2018年04月30日
   

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「@#まさやん さん

こちらこそ本年も宜しくお願いします。」
何シテル？   01/02 00:17
Sn0w....エス エヌ ゼロ ワットと書いてスノーと読ませてます。 よかったら仲良くしてください。 よろしくお願いします。 8年共にしたA...

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