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QP☆カタナの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2015年12月30日

ヘッドライトの色比較、考察

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
悪天候での視認性向上と個性を出す為に3000kのバーナーを装着。
まずは空焚き。

黄色いねー(´・∀・`)
2
片方だけ交換。

3000kと6000kの比較。

驚くほど色味が違います (๑¯ω¯๑)
3
左右交換完了!

末期色ですね (´°ω°`)
4
地元のコンビニへ移動。

タイルの網目を利用して光軸の高さを微調整。
ロービームだと綺麗なカットラインが良い感じ!

もちろん国内仕様の左上がりです。
5
ハイビームにするとプロジェクターユニット内の遮光板が下がり、上方へ光が広がります。

そしてノーマルのハイビームハロゲンがスポット的に前方も照射!

ハイビーム時の照射範囲が拡大し、夜道の走行は安心感があります(*´∇`*)
6
ロービームのみ
プロジェクターだけど中央部の明るさが向上するように㊙︎加工しましたd(´ω`*)
7
フォグも点灯!
照射範囲が左右に広いので満遍なく照らします。

色はほぼ同じなので悪天候時に同時点灯すれば視認性、被視認性共に向上しそうです!
8
ウィンカーを点灯!

色の統一感が皆無なヘッドライトになりました(笑)
ポジション/コーナリングLEDは8000Kなのでギャップが凄い (´°ω°`)

ハイビームも点灯すると4色になります(笑)

ポジションランプは違和感の少ない純正電球に戻そうかと思ったけど、あえてそのままにする事でヘッドライトのイエローを際立たせてます ٩(๑•̀ω•́๑)۶

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