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oyaji123の"66クン" [ホンダ S660]

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整備手帳

作業日：2024年5月22日

ホンダ純正改S660用アームレスト

Item: ホンダ純正改S660用アームレスト
Author: oyaji123

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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先日とあるところで拝見したFitGP5、このアームレスト、イケンジャネ‼️

ということでポチって載せてみました。
長さを詰めればイケそうです。

因みに調べたらYoutubeで先人が加工してました。

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加工方法は先人と同じですねー。アームレスト裏側のプラカバーを外し、表皮を剥がしました。
プラカバー先端のロック爪下にもタッピングビスが有りました。
タッピングビス計2本です。

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表皮の剥がし方。
この際の部分のみの接着です。
注意してクッションを破かないように剥がします。

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表皮を剥がすとクッションに包まれた本体が現れます。
写真は本体後部をカットしてS660にフィットするように加工後です。

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表皮を貼り直します。
剥がした時の糊部分にゴム系接着剤で貼ります。
一気にではなく、数ヶ所ずつ伸ばしながら、クリップで固定しながら数日掛けて貼りました😅

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貼り直し終了です。
カットした部分は、表皮もそれなりにカットして、伸ばしながら貼ります。
だけど、こんな具合の仕上がりです😅

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仮装着
と言うかただ載せただけです😅

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反対側から。

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前方上から。

カットして貼り直した部分は結構隠れてしまいますねー😄

数日様子を見て固定しました。

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ステンレス材は使いたくなかったのですが、このステーの組み合わせでぴったり固定出来ました。ステーをネジで固定後、

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ステーの方向を変えたり組み合わせ位置を変えたりして、この組み合わせが一番ぴったりしました😁

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センターコンソールと共締めしました。
純正のタッピングビスでは届きませんので、長いビスに交換しました😅
この一本でしっかりと固定出来、左右前後にも動きません。

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コンソール立ち上がり部分にもそれなりにフィットしてます😅

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若干高いですねー😥
もう10ミリ低く、20ミリ前になれば文句無しなんですが・・・😅

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ステッチの色が違いますが、それほど目立たないのですが、良し‼️とします。

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1⇒2、3⇒2/4、5⇒4の手前に引くシフト操作は左肘をのせたまま、指の動作だけで済むようになりました😁

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サイドブレーキレバーとの干渉を考えると、この位置が一番前になります。
レバー部分をカットすれば良いと思いますが、加工が大変そうです😅

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唯一のマイナス点は、ヘアブラシが収まらなくなったことでした🤣🤣🤣

いずれステーを変えて対応します。

必要な道具はノコギリ、ヤスリ、大きなクリップ(Wクリップ可)、ゴム系接着剤です😅

難易度は低いので、真似てください😁
作業時間は接着剤の養生を含みます。
カット加工は45分くらいです😅

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5/26追記
ステー作り直しました😅
ステンレス汎用ステーを曲げて切って、センターコンソールの謎の四角い窪みいっぱいにしました。

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5/26追記
ヘアブラシがぴったり収まりました😅

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