ロードバイクの”ベル”について

　KUOTA号のベルを新調しました。

　ロードバイクにベルを装備することの必要性については色々な場で議論され、肯定派・否定派それぞれが（時には感情的に）主張をぶつけ合っています。

　私自身ロードバイクに乗っていても実際にベルを鳴らす機会など皆無に近いので、ベルを装備しても「意味がない」と考えています。（←あくまで個人の意見です）　また街でよく見かける「歩行者に対してベルを鳴らす行為」はほとんどの場合違法行為ですからね。（危険を防止するためやむを得ない場合は除く）

　意味があるか無いかは別にしても、現在の道路交通法の規定義務を満たすためには「ベル（警音器）の装備」が不可欠であることに変わりありません。
　すなわち天下の往来を堂々と走るためには「ベル」を付けなければならないのです。



　今までは家に転がっていたベルをインフレータの先端に固定して装着していました。あまりCOOLではありませんね（笑）
　以前はもっと小さいベルをドロップハンドルのエンドに付けていたのですが、どこかに落として無くしてしまいました。



　で、もう少しちゃんとしたベルにしようと買ってきたのがコレ。キャットアイのOH-2400です。税込で864円也。



　かなり小さなベルです。お馴染みの”ぬこ”がプリントされています。Made in Japanっ！
　さて、どこに取り付けましょうか？



　ハンドルバーの上はサイコンとハートレートモニターで過密状態。さらに脱着式のヘッドライトも装着するのでベルを装着する隙間がありません。
　かといってステムの上は少々主張しすぎですね。しかも横から見た時にブラケットで「Deda」のロゴが隠れてしまうので却下（笑）



　ではサドル直下のヤグラ部分はどうかな？
　目立たなくて悪くはないけど、シートポストがエアロ形状なので固定がやや不安定。しかもベルを鳴らすときに股間をまさぐる格好になるので却下（笑）



　結局ここかな？　ヘッドパーツのスペーサー横。定番ですね（笑）

　キャットアイの固定用ブラケット「フレックス・タイト・バンド」はホント優秀です。コンパクトで軽量なのに固定力は十分。おまけにリーズナブルっ！
　以前、富士チャレンジ200（富士スピードウェイ）に参加したとき、ライト用フレックスタイトを改造して100円ショップのカウンターをハンドルに付け、周回数を間違えないように数えたことがありました。（その他いろいろ使えそう♪）


　今回ちゃんとしたベルを装着したので、これでいつお巡りさんに止められても大丈夫っ♪