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昨日あたりから2速に入れるときの異音が気になっています。

走行中はさまざまなノイズに紛れて気づかなかったのですが、たまたま停止中にシフトレバーをコキコキ動かしていたら、 どうも2速に入れるときに「キュッ」っとゴムの擦れる音がします。

気になり出したらもうオワリ。今まで平気だった走行中も気になって仕方がありません（笑）

ブーツをつまんで位置をずらしても効果なし。シフトレバーをそ～っと2速に入れてもダメ。　・・・そこでブーツを引っ剥がしてみることしました。

 
ブーツの下側はステープラー（？）で樹脂枠に固定されています。この樹脂枠の内側には少し高さのあるゴム板が一緒に固定されていて、このゴム板がブーツ下部を内側から広げていました。

どうやらシフトレバーを2速に入れたとき、このゴム板とブーツが擦れて音が出ている感じ。それならゴム板とブーツの接触部の滑りを良くすれば音は消えるだろうと思い、応急処置的にオートグリムを塗ってみました（笑）

効果のほどは・・・　確かに異音は小さくなりましたが、まだ少し擦れる音が残っています。（やっぱり気になる・・・）
粘度の高いグリース塗るとか、接触部にテフロンシートを挟むとか本格的に対策しないとダメなようです。

同じような悩みを持った人がいるのか気になってググってみたら、カングー2（MT）の2速にまつわるトラブルが出てくる出てくる（笑）
ブーツの長さが足りなくて2速に入れるとき突っ張るとか、私と同じようにゴムの擦れる音がするとか・・・　　まあ致命的な欠陥でないことが救いですが・・・　

異音の件は今週末にでも対策してみま～す。