フィニヨンのブログ一覧

　車検の半年前に実施した今年2月の定期点検で、交換が必要なパーツをピックアップしてもらったのでコツコツと情報を集めていました。

　当然”ルノー純正パーツ”が安全・安心であることは言うまでもありません。しかし高いっ！高いのであります。
　
　それにルノー製K4Mエンジンの最大の懸念材料「タイミングベルト」と「ウォーターポンプ」の交換で高額な出費が必要となるので、それ以外の消耗品コストは抑えたいというのが正直なところ。

　最後はバッテリー。今回もBOSCHのPS-Iにしました。前回の車検時にディーラーで交換したものと同じグレード（マイナーチェンジ版？）です。カングーに乗ってもう少しで5年になりますが、このグレードで特に問題は起きていません。あと数千円足せばさらに高いグレードのSilver Xが手に入りますが、前車メガーヌ2のときにSilver Xで”突然死”を経験しているし･･･　使い方や「運」の影響の方が大きいのかもしれませんね。

　今回はこれらのパーツを持ち込みで車検時に交換してもらう予定です。若干の工賃割増があるのは仕方ありませんが、それを差し引いてもルノー純正パーツを使うよりかなり安価に仕上がります。
　サードパーティ製パーツを使ったときのブレーキの効きやフィールが気になるところだと思いますので、これらは組んでもらった後に実際に走ってみてレビューしたいと考えています。