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　本日カングー号の3回目（7年目）の車検に出しました。

　今回もディーラーにお任せします。先月事前に打ち合わせをしていたのでスムーズに引き渡し終了。

バッテリーは持込みで交換を依頼しました。

　

　昨年タイミングベルトとウォーターポンプを交換しているので大きな出費はおそらく無いでしょう。

　6速EDCです。天井には電動キャンバストップ付き。イイですね～RR（リアエンジン・リアドライブ）。信号待ちからのスタートで後輪にトラクションが掛かる感覚が心地良いです。

　ただしRRレイアウトが故、エンジン音が意外なほど室内に響きますね。（特に停車時～低速時）　少しアクセルを踏み込むとエンジンはリニアかつ滑らかに回るのでまったく気にならなくなりますが･･･　（ロードノイズの方が大きくなるので相対的に静かに感じます。）

　慣れの問題もあるのでしょうが、EDCは低速域で少しギクシャクする感じがあるので、一度MTモデルに乗ってみたいですね～

　やっぱりこのサイズのクルマが身体にぴったり来るような気がします。

　ではカングー号が戻ってくるまでの一週間、このトゥインゴ号を楽しもうと思います。