フィニヨンのブログ一覧

　このタイトルでブログを書くのは3回目（笑）

　1回目は3年前、娘が高校入学するのに合わせて購入したブリヂストンMark Rosa.M7のとき。

　2回目は同じ3年前の4月、小学6年生になったばかりのサッカー少年のためのジャイアントSNAPのとき。

　で、3回目の今回はまたサッカー少年の自転車です（笑）　まだ3年しか経っていませんが、この間に身長が20cm以上伸びたので前の自転車が窮屈になってしまったのでした。

　新しい自転車は本人の希望でクロスバイク。BianchiやTREK等の人気ブランドも眺めてみましたが、フレームのスペックや細かい周辺パーツを比較してGIANTになりました。

　6/7　自宅から歩いて行ける距離にあるジャイアントストア厚木にて。お目当ての車種を絞り込んで何台か試乗させてもらいました。

　店員さんに「思い存分試乗してください。」と言われたのでじっくり試乗しましたよ～（笑）　ジャイアントのクロスバイクってホント良くできていますね♪　

　試乗した結果、ESCAPE RX DISC（2020モデル）に決めました。幸いジャイアントストア大和店に在庫があったので回してもらえることに。

　

　

　注文して1週間後の6/14に受け取ったのがコレです。シックなマットブラックにブルーのアクセント。このデザインがサッカー少年の心を鷲掴みにした模様（笑）

　ちょっと奥さん！ディスクブレーキですってよ！今やMTBだけでなくロードバイクやクロスバイクもディスクブレーキの時代なんだだそうです。しかもワイヤーではなく油圧でキャリパーを駆動させるのでレバーの軽いことといったら･･･　とてもエントリーモデルとは思えません。

　UNICLIPシステムと呼ばれるサドルに取り付けるオプション。安全を考慮してリアライトをチョイスしました。

 
　

　納車された日、雨が上がったタイミングで近所の坂道を少しだけ走ってみました。

　

　軽い車重とワイドレンジのスプロケのお陰で坂道もスイスイ上ります。

　フレームはアルミですがフォークとコラムはカーボンだそうです。タイヤは流行りの700×28C。ヘッドチューブ下とシートステー上にブレーキキャリパーが無いシンプルなデザイン。いかにも今時のクロスバイクって佇まいですね。（これは通勤用にお父さんが乗りたいくらいだっ！）

　せっかくお気に入りの自転車に出会えたのだから、大事に乘るのだゾっ！

　みんカラをすっかり放置していました（汗）

　GW中に投稿して以来一か月以上ほったらかしでしたからね～

　ずっと緊急事態宣言が発令されていたのでカングー号を走らせることもほとんど無く･･･　とは言っても13年を迎えたエッセ号の車検とか、遅ればせながらの冬タイヤ交換とかクルマネタが無かった訳ではないのですけどね。

　で、久しぶりの投稿です。クルマではなく自転車ですが。

　9年ぶりにビンディングシューズを新調しました。NorthwaveのExtreme GT2です。

今までSHIMANO → SIDI → DMT→ LAKEと履いてきて今回初めてのNorthwave 。LAKEのBOAレーシングシステムが思いのほか良かったので今回もダイヤル式を選びました。

　カラーはOPAL（RIDESCIENT）。暗いところでは緑がかったマットグレーですが、光の角度によって虹色に光る玉虫カラー。なかなか面白いですね。（昔MEMのシューズに似たようなカラーがあったと思いますが、MEMって最近さっぱり耳にしないな～）

　クリートを装着して早速試走してみました。自宅周辺の川沿いコース。

 

　太陽光の下だと思った以上に派手に光ります。

　シューズのフィット感は良好。カカトのホールドとNorthwave独自のダイヤル「SLW2」の操作性が素晴らしいです。特にSLW2はダイヤルを回して締め込むだけでなく、側面のレバーを押す度に1ノッチずつリリースされるのがミソ。これなら走りながらの微調整が楽ですね。なおレバーを引き上げると全開放されるのでシューズを脱ぐのも容易です。

　試走の結果、足を入れただけでは気が付かなった僅かな違和感がありました。ペダルを回してみて爪先周囲の余裕が少し大きいかな？と感じたのでした。（今まで履いてきたシューズと比較して）

　Extreme GT2のラストはやや幅広な設計らしいのでその影響かもしれません。インソールを少し厚いタイプに替えればタイトフィットすると思いインソールを探したのですが、調べれば調べるほどSUPERfeetの評判が目につき、結局同社のCARBONを衝動買いしてしまいました（笑）

　SUPERfeetは以前から気になっていたインソール。いくつか種類がある中でロードバイク用はBLACKかCARBONとのこと。店頭でフィッティングした結果CARBONを選択しました。（当初の目論見に反してCARBONはラインナップ中もっとも薄いインソールです。）

　SUPERfeet CARBONをインストールした結果、カカトのホールド感が更に向上しました。しかも圧迫感は皆無。しかも爪先周辺の余裕はそのままなのに不安定な感じがまったくありません。

　早速効果を試したくて自転車通勤で履いてみました。結果、左足はジャストフィットで文句なし。オリジナルのインソールよりも明らかに安定することを実感しました。

　ただし右足は土踏まず付近に違和感あり。足裏のツボをじわーっと押されてアーチ部に疲労を感じる程。思うに右足（右ひざ）の自由度が高いが故にムダなペダリング（ガニ股気味）をしているのではないかと･･･

　試しに意識して右ひざを内側に入れてペダルを回すと違和感は低減しました。加えて「雑に踏む」ようなペダリングはダメですね。「きれいに回す」ペダリングだと違和感がほぼ無くなります。

　今までロングライドの後半で右ひざ（正確にはひざ上の腱の部分）に疲労が蓄積して痛みが出ることがあったのは、正しいペダリングができていなかったのかもしれません。

　という訳で新しいシューズとインソールの組み合わせは概ね好印象です。これからペダリングの矯正やクリート位置の追い込みでどこまで改善するか試してみることにします。

　いや～　自転車は奥が深いです。