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Solanoの愛車 [三菱 レグナム]

整備手帳

作業日:2008年5月31日

井上工業 パーフェクト取り付け

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1
本当は納車時に希望・字光式ナンバーにしようと思ったんですが、
電球式で2万超と暴挙に出始めたので結局普通ナンバーで取得。


自分で字光式&希望ナンバーを申請して変更登録することにしました。



ユニットは井上工業のパーフェクトナンバーをチョイス。ヤフオクで2枚セット\8000-でした。
2
陸事で封印してもらう前に字光ユニットの取り付けをしなくてはならないので、
リヤのナンバーを外します。


封印は対策品でホットボンド攻撃は全く効果ありませんでした。
こうなれば破壊するしかないので躊躇いも無くドライバーを突き刺して開封www


長年の汚れが蓄積していたのでコンパウンド掛けとWAXの厚塗りしておきました。
3
リヤのネジ穴にユニットを取り付けるんですが、
既存の下部ナンバーステーが使えなくなり、
ブラブラ状態でゲートとかに振動でぶつかるので
1cmのウレタンパッドを切り出して下に貼り付けました。

そのせいで若干厚みが増してます。
4
そして問題の配線の取り回し。

配線が見えてる状態にはしたくなかったので、
バックゲートにドリルで穴あけしようかと思っていたのですが、
樹脂製のナンバーステー取り付け穴がちょうど空いたのでそこから室内に引き込みました。


ビニールテープで穴を塞いで、左側だけ切れ込みを入れて配線をゲート内に引き込みました。
相変わらず見えないところは適当ですw


電源はナンバー照明の線から取ってます。
5
あとは、陸事にもって行ってナンバーの受け取りと封印を受けます。

ちなみに、封印のない状態で走るとかなりの確立でポリースに番掛けされます。
ってか違法ですw  念のため。
仮ナンバーとって陸事行きましょうね。

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