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Solanoの愛車 [スズキ エブリイ]

整備手帳

作業日:2020年6月22日

14万キロメンテ プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
整備記録簿にプラグ交換歴がなくて、おそらく前オーナーは変えていないと思われるので点火プラグ交換します。

ターボだとブローオフが邪魔なのでずらして、プラグホールカバーを開ければすぐにプラグにアクセスできます。 さすが商用車。E60 V8エンジンとはえらい整備性の違いだ(笑)
2
外しました。

上から1番、2番、3番シリンダー。
なんか白い。。。

たぶんこのプラグの感じ・・・10万キロで替えてないでしょうね、替えて正解でした。
3
たった3本だけなのでリッチにNGKの Premium RXにしてみました(笑)
素晴らしき3気筒・・・

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