とちぎのつかのブログ一覧

去年の11月下旬に冬タイヤ入れ替えてもう 5000キロは走っています。 アテンザに初めてのBSスタッドレス。 中古ですが… 感じたことです、昔にVRXと比較すると ずいぶんドライ路面で しっかりした挙動になったなと関心してました。 昔のBSはふわふわそのもののイメージが また減りもVRXと ...
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　あけましておめでとうございます。 　ずっと気になっていたALH警告灯不具合→ユニット交換したところ 動作が明らかにおかしくなり困っていた件。 　動作がおかしくなっていた場面を振り返ると・・・ 　どうも坂等に変なALHの挙動をしていたことを思い出す。 　もしかすると・・・ヘッドライトオート ...
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　今使っているアテンザを購入してもう6年。2年落ちで購入したので 9年目突入です。 　どうもALHの調子がいまいちで本体リレーボックスを去年交換 してもらったはもののちゃんと機能しているとは思えない制御をするように。 　今までは完璧な動きをしていただけに残念。 　先週志賀高原に行ったときさす ...
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いつ以来の日記かなんともですが・・・ 記録をひとつ。 アテンザのDPF再生間隔のお話。 うちのアテンザに搭載しているSH型エンジンは初期型エンジン。 DPFの再生間隔はおおよそ200～300キロおきに10～20キロほど走行しながら DPF再生モードになっていました。 今年の頭でしょうか？ど ...
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　実家と山梨の二拠点生活状態に事実上なってきて 移動の足はN-WGNが中心になっております。 　N-WGNを買って1年1か月。走行距離は1.3万キロほど。 アテンザも年間1万キロは乗るので2台で年間2.3万は稼働してます。 　夏季はあまり使わないアテンザを乗ってあげないと！ということで チョイ ...
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　こんばんわ。22-23スキーシーズンがほぼ終わりを告げております。 　3月の異常高温に凹みながら・・・3月末、4月上旬にも行くことが 出来スキー場に通うことが出来ました。 　海外向けWM02の硬化が進行しているのか？次シーズンに向けて スタッドレス買い替えないとと思っています。 　N-WG ...
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当方喪中につき新年のご挨拶を控えさせていただきます。 年末年始は毎度のように雪が降ってきたので スキー場へ行く機会が増えていきます。 子連れですが‥ 今日まででもう3回、残念ながら雪遊び２回に 本格的なスキーが一回です。 雪遊びの道中雪道を楽しみたく。 アテンザ＋3年目の海外向けダンロッ ...
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　満7年＝延長保証も満了になるため整備工場に出すことにしました。 　やることといっても燃料フィルター・ブレーキフルード交換・ フロントロアアームボールジョイントブーツ交換 (純正だとアームASSY交換でとんでも価格になってしまう)・ 下回り塗装(スキーにシーズン10回以上は行くので)　の メニュ ...
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細かいところが色々変わりましたね。 よーく見てみると・・・N-WGNの標準仕様ターボ車が消滅している・・ ますます貴重な存在になってしまった。 新グレードが追加になって、標準仕様で内装がシックな仕様が追加に なっている。あれは良いなぁと。深緑色も追加になりあれも良いなぁ。 でもNA車だと自 ...
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　試乗情報が色々と出始めましたね。 　アテンザの後釜はFL1シビックが良いな！とずっと前から 思っていた自分。そこに直6のディーゼル搭載車両がマツダから 出てくるという情報がずいぶん前から出ていてすごく気になる。 　と思っていたら身の上話で軽自動車を やむを得ず乗り換えたということまで発展して ...
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