とちぎのつかのブログ一覧

　うちの友人がNDロードスター　NR-A MT MC前仕様を購入。 　 　まさか本当にロードスターを買うとは思ってもいなかったです。 　せっかくなので運転させてよ！とリクエスト。友人は助手席に乗りたいと いうのでお互い意見が一致し先日運転することが出来ました。 　神奈川県の某ダム地域に夜出没し ...
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　呟きです。 　直近アテンザのシート表皮・クッション交換の時代車として 一日乗っていたCX-60　ディーゼルが自分の感覚にマッチしていて 忘れられないクルマになっています。 　現行シビックのMTも同じように忘れられないクルマなのですが、 自分の趣味であるスキーにはやや不向き。。 　一昨日年長 ...
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購入して6.5年経過、自分が購入したクルマで フィットの次に長い保有期間になってきました。 2年落ちで買ったので車歴としては9年目のクルマです。 CLアコードはCL7とCL9合わせて12年なので これを超えられるかが目標でしょうか（笑） 最近アテンザの経年劣化が色々と感じるように。 距離も7 ...
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去年の11月下旬に冬タイヤ入れ替えてもう 5000キロは走っています。 アテンザに初めてのBSスタッドレス。 中古ですが… 感じたことです、昔にVRXと比較すると ずいぶんドライ路面で しっかりした挙動になったなと関心してました。 昔のBSはふわふわそのもののイメージが また減りもVRXと ...
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　あけましておめでとうございます。 　ずっと気になっていたALH警告灯不具合→ユニット交換したところ 動作が明らかにおかしくなり困っていた件。 　動作がおかしくなっていた場面を振り返ると・・・ 　どうも坂等に変なALHの挙動をしていたことを思い出す。 　もしかすると・・・ヘッドライトオート ...
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　今使っているアテンザを購入してもう6年。2年落ちで購入したので 9年目突入です。 　どうもALHの調子がいまいちで本体リレーボックスを去年交換 してもらったはもののちゃんと機能しているとは思えない制御をするように。 　今までは完璧な動きをしていただけに残念。 　先週志賀高原に行ったときさす ...
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いつ以来の日記かなんともですが・・・ 記録をひとつ。 アテンザのDPF再生間隔のお話。 うちのアテンザに搭載しているSH型エンジンは初期型エンジン。 DPFの再生間隔はおおよそ200～300キロおきに10～20キロほど走行しながら DPF再生モードになっていました。 今年の頭でしょうか？ど ...
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　実家と山梨の二拠点生活状態に事実上なってきて 移動の足はN-WGNが中心になっております。 　N-WGNを買って1年1か月。走行距離は1.3万キロほど。 アテンザも年間1万キロは乗るので2台で年間2.3万は稼働してます。 　夏季はあまり使わないアテンザを乗ってあげないと！ということで チョイ ...
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　こんばんわ。22-23スキーシーズンがほぼ終わりを告げております。 　3月の異常高温に凹みながら・・・3月末、4月上旬にも行くことが 出来スキー場に通うことが出来ました。 　海外向けWM02の硬化が進行しているのか？次シーズンに向けて スタッドレス買い替えないとと思っています。 　N-WG ...
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当方喪中につき新年のご挨拶を控えさせていただきます。 年末年始は毎度のように雪が降ってきたので スキー場へ行く機会が増えていきます。 子連れですが‥ 今日まででもう3回、残念ながら雪遊び２回に 本格的なスキーが一回です。 雪遊びの道中雪道を楽しみたく。 アテンザ＋3年目の海外向けダンロッ ...
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