とちぎのつかのブログ一覧

　お疲れ様です。夜中に家にて所要を実施しております。

　ドタバタしていたら今月なーんにも日記書いておりません。相方と息子が戻ってきたのでそりゃそれどころではありません。

　とはいいつつやっと年末年始の休みに突入です。

　この年末年始休みにやること。

　・アコードのマフラーにバンテージを巻けるところに巻いてみる。
(籠り音が家族からブーイングが出ているので・・・もう少し静かにチューニング)

　・フィットのアライメント調整を出す。

　・フィットのスマートキーの登録追加及び普段仕様に復帰。

　あと年末の大掃除(夏タイヤの清掃も含む)といったところでしょうか？

　アコード買い替えモードも出たりしますが、小康状態に保っています。

　

1年ぶりに高崎へお出かけしてきました。現地かなり混んでいてなんとぐんまちゃんがお出迎えしてもらったり・・・

昔プレオネスタに乗っていたとき標準で装着されていたアルミがMINILITEのホイールでした。フィットに15×5Ｊ履けますか？と聞いてみるとブレーキのキャリア部分に干渉の可能性があるらしい・・・・オフセットがもう少し小さければ・・・かわいいアルミなのに残念！



帰り道は高崎→佐久→野辺山経由で南アルプスへ。久しぶりのルートを走りました。そこまで飛ばさず、佐久→野辺山の山道は比較的速いペースで走りました。

ここで感じたのは足を変えたことによりカーブが改めて気持ちよく走り抜けられるようになったと実感。それと同時に・・・もう少しタイヤのたわみ・グリップをもう少しあげたいようなと思うようにもなっていました。次はタイヤ減ってきたら違う銘柄かなぁ。

帰ってきてからの実燃費はもう少し入ったかもしれませんが、それでも0.2～0.3Ｌぐらいの誤差だと思われます。

　GEフィットにて改善したいなと思っていた場所の一つ。

　ミラースイッチが夜間ひからないことです。CR-Zやフリードは光るのに。

　今日勢いでぽちっと中古品落札しました。次はオスとメス端子を入手せねば。

　イルミはVSAのカプラーからとるかな。。光るところを改善するとまた楽しくなりますな。。

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700051053830141006001.html

高めだけど・・・この内装・エンジンルームの程度は良さそう！しばらく寝ていたクルマなのかなぁ。。

http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20141022-20102253-carview/

ドイツで新型になるパサートが出てきましたね。今度のパサートボディが綺麗だなぁーB8になるのでしょうか？B7はB7でかっこよくなったのですが、新型は威圧感が増しましたね。

ミニバン？への圧力が家族から厳しいですが、自分の中ではやっぱりセダンが一番しっくりくるのですが。現行アテンザはいつまでもあの形がかっこいいですよね。この気持ちは全然ぶれません。

パサートセダンの1年落ち中古車もなんであんなに激安なの？と思うぐらいの金額で販売していたり。。

http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/volkswagen/passat/9548412413UC/?page=8#mnc

前回記載したフォーカス並みの値段の落ち方です。。

しばらくはアコードとフィットの体制で臨みますが(フィットのローンも未だあるので・・・)、それまではいろいろと趣味としていろんなクルマを乗ってみてお試し中です。

セダンって一般的に不人気車になっちゃうのかなぁ？アテンザのセダンも比較的寝落ちが進んでいるので・・・寂しいですが。